●車門臺階 尾部高臺 雙層樓梯受訪專傢:北京老年醫學研究所原所長 高芳堃 近日,記者乘坐北京市雙層公共汽車時遇到瞭一個“小驚險”:從二層車廂下樓時,由於司機急轉彎剎車,記者抓不穩低處的樓梯扶手,一個踉蹌摔瞭下去,差點撞到車門處的一位乘客。乘客被嚇瞭一跳,自己也差點摔倒。 事後,記者觀察到,公交車上這樣易跌倒的危險地帶有三處:1.上下車門臺階處。相比於舊式公交上下車處的金屬臺階,新款車型的臺階已改為雨雪天氣防濕滑的材質;臺階高度也有調節和改善。但平日裡,我們仍然可以看到腿腳不便的老年人拽著扶手,艱難上車的情景。如司機未停穩車,或老年人稍有不慎,他們就可能摔下車去,造成嚴重後果。2.車廂尾部高臺站立處 |
●車門臺階 尾部高臺 雙層樓梯受訪專傢:北京老年醫學研究所原所長 高芳堃 近日,記者乘坐北京市雙層公共汽車時遇到瞭一個“小驚險”:從二層車廂下樓時,由於司機急轉彎剎車,記者抓不穩低處的樓梯扶手,一個踉蹌摔瞭下去,差點撞到車門處的一位乘客。乘客被嚇瞭一跳,自己也差點摔倒。 事後,記者觀察到,公交車上這樣易跌倒的危險地帶有三處:1.上下車門臺階處。相比於舊式公交上下車處的金屬臺階,新款車型的臺階已改為雨雪天氣防濕滑的材質;臺階高度也有調節和改善。但平日裡,我們仍然可以看到腿腳不便的老年人拽著扶手,艱難上車的情景。如司機未停穩車,或老年人稍有不慎,他們就可能摔下車去,造成嚴重後果。2.車廂尾部高臺站立處 |