野菜馅的包子挺好吃
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野菜馅的包子挺好吃 郊游采来的野菜已经晒干，可以用来做馅了。本来想留到冬天享用，可一想东西太少，不值得费事，索性现在就吃。 我把晒干的马齿苋放到温水里泡，几个小时后，野菜边软了，就把它切碎，把里面的水挤出去。放在一个拌馅的盆里。 把肉剁好，用酱油、盐、味精拌好，另外将大葱、姜切成碎末拌在肉馅里。 阅读全文>> |
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间歇训练</SPAN></STRONG></SPAN>(March.10.2000)</SPAN> 王顺正</SPAN> </SPAN> 「三次</SPAN>1000</SPAN>公尺的跑步训练效果会不会比一次跑</SPAN>3000</SPAN>公尺的训练效果好？」。对于经常跑步的一般社会大众来说，一次跑几千公尺的距离并不困难，但是，每天进行固定距离的慢跑，似乎会有枯燥、没有变化的缺点。而且，对于刚开始参与跑步的运动参与者而言，一次跑几千公尺的距离似乎有一点恐怖，再加上不会「放慢速度跑步」、以为「跑快一点才有效」的错误认知，往往到运动场跑一圈</SPAN> (400</SPAN>公尺</SPAN>)</SPAN>就会相当的疲劳。其实，透过分段的方式进行运动，是提升运动训练效率的重要方式。</SPAN> 依据人体运动时的能量供应观点来看，长期进行等距离的低强度、长时间运动训练后，确实会造成有氧能量供应系统的能力提升，但是，</SPAN>ATP-PC</SPAN>能量供应系统与乳酸能量供应系统则不容易出现明显的进展。其实，早在六、七十年以前，</SPAN>Roger Bannister</SPAN>即采用间歇训练</SPAN>(interva |
| 3、4号线将"分离" 世博期间轨交或将延时运营 轨交3、4号线共线段改造计划年底完成土建工程，之后还有信号、车辆调试等。改造后，3、4号线将分离，使4号线独立成环，即在现有上海火车站站－宝山路站区间段内，将新建两段长约2020米的新线路，通过在部分区间段增加轨道和改扩建车站，以提高运营能力。配合采取相应调度模式，从根本上解决4号线因共线运营造成的运能先天不足。 近来市民关心世博期间轨交运营时间能否延长。记者获悉，本市轨交部门早已酝酿世博期间运营时间延长事宜。因为世博会组织方专门设立有夜场票，夜场最后闭园时间大多超过深夜12时。营运时间变长，无疑意味着深夜维修保养时间要缩短，争取做到公众从世博园参观结束后，仍然有轨交车送大家回家。 近日还有不少乘客提出，运营方最好能适当提前轨交2号线首班车的发车时间，以方便乘客。记者从2号线主管部门了解到，目前轨道交通夜间有很多设备施工、调试作业，短期内2号线暂无延长运营时间的计划。但从长远来看，轨交延长运营时间还有实现空间。 许多乘客希望加装屏蔽门，以阻止乘客跳轨。轨交部门表示，目前2号线人民广场站已加装屏蔽门，经过一段时间在低谷时段运营调试后将正式启用。未来还计划在中山公园站、南京东路站、陆家嘴站及世纪大道站等客流大站及换乘枢纽站推广安装屏蔽门，预计会在世博会前期安装到位。 另据了解，6号线增购的11列新车正在陆续抵沪，8月底已有一列到位，有望于12月上线运营。运营方正在抓紧调试新车，增加运能。到明年2月，6号线所有增购列车计划全部抵沪，预计明年4月底前将完成调试并投入运营，届时，6号线可增能45％左右，列车间隔时间将进一步缩短。 记者昨日从上海轨交部门了解到，市民关心的3、4号线“共线分离”项目近日已启动，改造后3、4号线将分离，使4号线独立成环。另外，上海轨交已着手世博期间轨交运营延时方案的研究。 |
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