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 雪铁龙C1电动汽车 ECC致力环保，全然以电力驱动的CITROEN C1即将在英国上市，而此零废气排放小车是由ECC电动车公司(Electric Car Corporation Plc.)所打造，同时也具备Plug-in插电式充电功能，而其动力源自可输出最大功率30kW的锂电池组。 根据ECC电动车公司为C1电动车所做的测试，最高极速可达96km/h，以充沛电力行驶更可在时速100-120 km/h之间巡航，若是电力系统的电源耗尽，要将锂电池充满电约需6-7个小时，所须花费电费约为0.9欧元。 ECC宣称在未来的12个月以内(至2010年4月)，将会制造500辆C1电动车，并且在2010年之前制造2000-4000辆C1电动车，目标销售客群为一般消费者与政府部门。此外，C1电动车的全车 阅读全文>> |
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“匹克”两条腿走路
作为中国首个生产大号运动鞋的体育用品品牌、位于福建晋江的匹克集团，3月与国际篮联签约，成为战略合作伙伴，今后将拥有国际篮联在亚太区赛事活动的推广权和服装使用权。“中国品牌正努力进入国际高端市场，我们的目标是做国际品牌。”匹克公司总经理许志华说。 今年一季度，匹克公司获得了战略投资者近3亿元人民币的投资，有了充足的资金支持，匹克公司一年内将新开1000家专卖店。目前，其国内专卖店已达5100家。 与众多体育品牌先做市场再做品牌的传统道路不同，匹克在营销体系上进行了创新———先做品牌再做市场。与NBA合作的4年中，借助NBA的全球影响力，匹克战靴随顶级球员征战NBA赛场的画面镜头传遍了世界，为品牌获得了全球性的知名度，“PEAK”标识在国外市场迅速被认可，在某些区域，如在黎巴嫩的市场占有率已经挤进了前三位。据了解，匹克2008年的销售额增长高达80%。 许志华表示：“目前，已经到了NBA推广收获的季节，在金融危机的背景之下，更多的消费者对性价比的要求会越来越高，而这正是我们进军国际市场的最佳机遇。” 营销专家认为，匹克的“STARTEAM”提供了一种可供借鉴的深度赛事营销模 |
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国家体育总局在上个月正式批准高洪波出任中国男子足球队主教练，宣告了中国男足最年轻主教练的诞生。持续了数月的国足教练之争终于可以休止了。</SPAN>
</SPAN> 其实，1966年出生的高洪波出任少帅，虽然在中国足坛算是开先风之举，但是相比1971年出生的瓜迪奥拉去年就执掌了号称世界“梦之队”的巴萨，就是小巫见大巫了。即使是成国内其他项目比较，也是落了下风的：1976年出生的刘国梁早在2003年就成了男乒的少帅；1975年出生的郭士强也在近期成为中国男篮的主教练了。</SPAN> 现在也终于轮到高洪波，不知道是巧合还是刻意的安排。总之，在有资格执教国足的前辈前仆后继之后，再放眼整个中国，高洪波无疑是最合适的人选。论球员资历，高洪波是可以与郝海东、范志毅等相提并论的为数不多的足球明星；论教练成绩，高洪波率领年轻的长春亚泰在2007年站在了中国足球的颠峰。</SPAN>徐根宝</SPAN>试过了</SPAN>、戚务生</SPAN>试过了，沈祥福试过了，朱广沪试过了，应该让高洪波试试了。</SPAN> 俗话说：“有志不在年高”，虽然高洪波的国足执教之路实难预料，但至少是开了一个新气象。国足的 |
