奇瑞公司在本届车展上四大品牌32款车隆重亮相,向世人展现出“大奇瑞”的光辉形象、至此,奇瑞已构筑起三大架构:一为微车架构,借着今年微车下乡的政策,推出微车布局农村市场;二是新能源车架构,推出纯电动车S18下线,只售7---8元;三是推出高端架构,有瑞麒和威麟,首款高端品牌轿车G6下线。目前,奇瑞公司已经完成乘用车品牌奇瑞(CHERY)、中高端乘用车品牌瑞麒(Riich)和威麟(Rely)、微车</SPAN>品牌开瑞(KARRY)四大品牌共同发展的布局。对此,我对“大奇瑞”的认识也有了自己的解读:       第一,弯道超车的战略定位</STRONG>。2009年以前,奇瑞的发展是低调至上。2009年以来一反常态,高调出击,这与奇瑞领导层对国际汽车市场的把握有关。在全球金融危机下,通用、福特放弃手下品牌,缩小规模做减法。作为国内自主创新企业,奇瑞享有国家鼓励小排量、支持自主开发、自主品牌和发展新能源汽车的一系列重大支持政策中,看到了机遇,决定隆重出场,以“ 阅读全文>>