河南联通力拓电视传输业务市场与央视体育赛事现场节目制作单位长期合作
河南联通维护中心作为全公司视频传输业务的技术支撑和保障部门,长期以来,始终把打造品牌、支撑前台、服务市场作为做好支撑工作的出发点和落脚点,在做好视频传输业务保障工作的同时,充分发挥品牌效应,积极协助市场部门拓展视频传送业务,近期又与 阅读全文>> |
4月9日,笔者接受新浪“财经会客厅”节目的专访邀请,录制了一期视频直播节目,与主持人乔旎一起畅谈快速解决房地产问题的三大策略。 第一部分:房地产发展前提是解决公平问题http://www.gp8198.com <embed NAME="articlevblog" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" SRC="http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=19904209&uid=1268488711&pid=346&tid=1" WIDTH="480" HEIGHT="370" TYPE="application/x-shockwave-flash" ALLOWFULLSCREEN="true" ALLOWSCRIPTACCESS="samedomain"> 第二部分:下策——发行奖励式住房券 <embed NAME="articlevblog" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" SRC="http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=19904341&uid=1268488711&pid=346&tid=1" WIDTH="480" HEIGHT="370" TYPE="application/x-shockwave-flash" ALLOWFULLSCREEN="true" ALLOWSCRIPTACCESS="samedomain"> 第三部分:中策——设立住房平准基金 <embed NAME="articlevblog" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" ...阅读全文>> |
来自宝马中国的消息显示,3月26日,宝马在中国推出BMW740Li领先型,指导零售价为人民币116.8万元。这是继2009年1月全新BMW7系——BMW750Li和BMW740Li的五款车型在中国上市后推出的又一款新车。 从宝马提供的信息看:“BMW740Li配备BMW发动机系列中荣获‘年度国际引擎大奖’的双涡轮增压3.0升直列6缸发动机,最大功率达240千瓦/326马力,最大扭矩450牛?米。得益于BMW Efficient Dynamics(高效动力)战略,此款双涡轮增压6缸发动机同时采用高精度直喷技术,实现了8缸发动机的性能,却保持了6缸发动机的燃油消耗。0~100公里/时加速仅需6.0秒,比上一代740Li快0.9秒。在欧盟测试循环中,平均油耗为10.0升/100公里,比前代车型减少12%。” 宝马的资料显示:“BMW740Li领先型配备新一代BMW创新iDrive控制系统,用来启动和控制所有娱乐、信息、导航功能。10.2英寸显示器、高清晰度图像、优化的菜单结构、80G车载硬盘、更易于操作的控制器、快捷按钮以及首次采用的自由编程按钮等,令控制和选择更加直观、便捷。” 就宝马提供的资料看,宝马传达的信息无非是动力强劲、节能,以及与汽车技术几乎无关的电子系统如何先进。如果拿雷克萨斯混合动力车的数据看,其加速性似乎不输给宝马,节能也超过宝马,车内电子系统就更不用说了,那是日系车的拿手好戏。而在底盘最核心的技术——底盘一体化技术方面宝马却只字未提,是否可以认为宝马在这方面了无进展? 如今在底盘一体化技术方面,奥迪A4L已经走在了前面,整车性能大幅度提高,被媒体誉为完美之车;雷克萨斯已经开始通过控制单元将转向系统与DSC的动作相协调,整车可操控性明显提高。虽然宝马以驾驶乐趣为诉求,确实操控性相当出众,但如果宝马在底盘一体化方面连雷克萨斯都超不过去,那么在底盘技术进步方面,宝马是否该和丰田相提并论了?未来的趋势将如何呢? |
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