近日， 大众 汽车北美分公司再次发布将于2011年春季上市的帕萨特(图库 论坛)</SPAN> 换代车NMS的设计草图。而早在2007年7月 上海大众 便宣布将于2010年前后发布与德国大众联合开发的帕萨特领驭换代车型，尽管并没有公布该车型正式名称，不过却公布了NMS（意为新中级轿车）产品代号。虽然上海大众一直将NMS车型作为机密保守，不过通过大众汽车北美分公司的披露，新车造型逐渐揭开神秘的面纱。

前脸造型酷似新领驭</STRONG>
大众汽车北美分公司先后发布两张NMS车型的设计草图，其中今年10月末发布的草图勾勒出新车前脸造型的一些细节。在PS效果图的还原下，这款将于明年发布的帕萨特NMS车型却给人一种似曾相识的感觉。对于中国消费者来说，帕萨特NMS的前脸造型保留了很多今年发布的小改款车型新领驭上的设计元素。毕竟新领驭的造型设计也是由上海大众设计中心与德国大众设计中心共同完成。

图1：大众汽车北美分公司先后发布两张NMS车型的设计草图，其中今年10月末发布的草图勾勒出新车前脸造型的一些细节。

图2：在PS效果图的还原下，帕萨特NMS的前脸造型保留了很多今年发布的小改款车型新领驭上的设计元素。
帕萨特NMS的水箱格栅没有采用U型格栅，而是恢复了从今年大众新车型逐渐呈现的横条形，大灯造型也放弃了泪眼现状改为传统的方型，前保险杠则有所创新，L型的雾灯座增添了一丝动感特质。帕萨特NMS的车身侧面则显得中规中矩，宽大的后门意味着增加轴距并不仅仅体现在毫米级。需要指出的是，帕萨特NMS并非之前媒体流传的第七代帕萨特或着加长版 迈腾(图库 论坛)</SPAN> ，它将是一款在尺寸上与迈腾同级别的中级轿车，但是却会以更便宜的售价占据低于现款迈腾的市场定位。</STRONG>

图3：现款帕萨特新领驭的造型设计是由上海大众设计中心与德国大众设计中心共同完成

图4：，帕萨特NMS并非之前媒体流传的第七代帕萨特或着加长版迈腾，第七代帕萨特仍将按计划在欧洲市场上市。图为第七代帕萨特假想图。
按照计划，帕萨特NMS将会于2010年亮相，并且于2010和2011年前后在中美市场展开销售，预计帕萨特NMS在美国上市的售价将在2万美元左右，价格介于现款 捷达(图库 论坛)</SPAN> （ 速腾(图库 论坛)</SPAN> ）与帕萨特（迈腾）之间。在美国市场上，帕萨特NMS将彻底代替现有帕萨特（迈腾）成为大众中级轿车的代表车型。而在欧洲市场则不会销售帕萨特NMS，而是推出第七代帕萨特车型。中国市场中，由于大众汽车面临 一汽大众 和上海大众的车型资源分配问题，因此可能出现的情况是：一汽大众继续引进欧版同步车型（第七代帕萨特），而上海大众则采用帕萨特NMS以低价中级车型出现</STRONG>
FSI发动机将匹配NMS车型</STRONG></STRONG>
在今年10月底大众汽车在德国透露出北美版NMS车型的一些信息。作为首款在美国本土制造的车型，北美版帕萨特NMS将具有更大的后排腿部空间和行李舱空间，并且内饰质量将有所提升，同时将匹配DSG双离合器变速器和FSI，TDI发动机。其中发动机与变速器将在大众墨西哥工厂制造，整车则在美国田纳西州新建的大众汽车组装厂总装。

图5：北美版帕萨特 阅读全文>>