北京时间10月4日下午,2009赛季F1大奖赛日本站结束,红牛车手维特尔一路领先获得冠军,丰田车手特鲁利和迈凯轮车手汉密尔顿分获二三名。布朗车手巴里切罗和巴顿排名第七、第八。
  
  比赛开始后,杆位发车的维特尔起步迅速守住第一的位置,利用KERS汉密尔顿在入一号弯前超过了特鲁利升至第二,海德菲尔德、莱科宁、巴里切罗、苏蒂尔和罗斯伯格排在四至八名。维修站发车的韦伯似乎有些问题,一圈过后他就进入维修站。
  
  比赛进行了五圈,维特尔的领先优势扩大,而身后集团的争夺却格外激烈。迈凯轮车手科瓦莱宁超过苏蒂尔,排名升至第八,同样受罚退后发车的巴顿排在第十。显然韦伯在铃鹿的运气太差了,7圈之内三次进站修理座舱盖,此时已经被套圈了。
  
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