六点半醒来就被初秋的阳光炫得恍惚,又一个四分三日等着我!只要有直播就没有正常的日出日落观念,明晨两场西甲之后我又如何面对工作?上周五那场郁闷的平局后我必须承认心态有了很大变化,没有追求,何来动力?不像足球转播,冰冷的直播室之外很多人会关注你的言论,那份压力会驱使你追求更认真的准备,周末周日接踵而来的转播让我一天之中最多有四分之一时间安心睡眠,当然这一切都是自找或者争取回来,在金融风暴期间效力球队的确省下不少开销,根本不需要响应“无车日”,蜗居在流溪河边的竹料镇生活平静得只需一根网线就可以解决很多烦恼。</SPAN>
</SPAN> </SPAN> 周末我的状态好得惊人,与友人的重逢多少改变平日规律化的节奏,可惜周日太想看曼切斯特德比,牺牲了宝贵的睡眠换来两场直播的不知所谓,直播和踢球一样来不得半点花假,熬夜有害健康,我自问生活习惯极为健康,也深知道夜晚</SPAN>11</SPAN>点到凌晨</SPAN>2</SPAN>点如果能美美睡一觉,基本上可以确保直播状态十足,然而人毕竟是贪婪的动物,周末给我很多成功的喜悦,于是觉得我可以超越生理的极限,最难受是我推荐看好的佛罗伦萨被罗马打得溃不成军,耐着性子做完直播出来,黎明前的黑暗份外浓重,一股热流紧紧地裹住我,广州热得简直没有人道!</SPAN>九月中的清晨还是如此酷热,开车回基地路上拼命开大音量,疲劳驾驶更加不要走高速,路况太好愈加有睡觉的欲望,还好回味老歌避免大脑一片空白,极为搞笑的是回到基地楼下,耳边回荡着张国荣的“无心睡眠”,真够讽刺,再不睡觉我就要垮掉,连续两个四分三日大大激发我潜能的同时也暴露我情绪化的弱点。</SPAN> </SPAN> 昨天训练完后我才开手机,尽量多争取一个清静的空间给自己,信息一条条显示出来,周三凌晨又有两场直播,好了再给我一个正名的机会,这两天竭力调整心态,好看的西甲总是在别人的甜梦中上演,今天的准备足够充分,连我预感可能发生的状况都出现了,自然应对起来心中有数,一直形容自己是“摇摆人”(</SPAN>swing man</SPAN>)每到周末就要进行角色转换,好在赛季就要结束,我可以活得轻松一点,坦率而言此刻我更愿意把精力放在直播,高水平的赛事才能激发自己对足球的热爱,今天发生的“罢训门”、“三停门”昭示竹料的宁静只是表象,有人的地方必有江湖恩怨,必有纠缠不休的是非,我想人生的经历教会我适当的卑微方可少添几个敌人,竹料给我更多独处享受音乐的时间,虽然没有家里音响那般渗人心扉,好音乐的本质在于旋律,</SPAN>80</SPAN>年代的经典无法复制,我的</SPAN>MP4</SPAN>鲜有新歌,不过</SPAN>Swing</SPAN>的复出还是给我惊喜,解散</SPAN>7</SPAN>年的组合散发了自由自在的英伦风格,何以才华横溢的</SPAN>Eric Kwok</SPAN>要隐居幕后,靠多写大热</SPAN>k</SPAN>歌方有解冻机会,此刻真是怀念飘逸的梦剧院,都是我的同龄人,上周仅有三场驾车的日子回味着“四分三日”,那是我生活状态的写照!华语乐坛能提供舞台给</SPAN>soul boy</SPAN>方大同,应该慢慢复苏,可我们的足球居然可以“逼平</SPAN>”</SPAN>东帝汶,互联时代还有很多混日子的教练,当中不乏应该有全新理念的中生代,年龄是一个符合,良心才是关键,(仅以此文声援被偏见所伤的球员)</SPAN> 阅读全文>> |
入手的是SP版本3UG5,比JP版便宜3,4百,同时发售,但淘宝上先有的现货。品质应该和JP版差不多,反正比CH版的好。 拆开包装,外观倒是很吸引眼球,拍框就有五种颜色:黑、白、红、黄、金,拍套也是最新款的,大红色,样子比较矬。和手边的NS9000X比较,拍框面积小了一点,拍杆略长。 昨天急不可耐的上了BG95的线,拉24磅,晚上去试了一下: 拍杆果然硬,因为头不重,拉高远球需要更大的爆发力; 网前小球处理起来很舒服; 挥拍快,杀球比较爽,而且准; 总体上是不错的拍子,但是驾驭起来需要更强的能力,比AT900P,AT900T都难上手。 |
大包围,又称作汽车车身外部扰流器,具有减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力的功能。使汽车行驶时更加平稳,从而减少耗油量,能突出个性化外观。 大包围基本分为泵把款和唇边两大类,其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。此类的包围安装较为容易,可大辐度地改变外观,更具个性化。而唇边类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围的质量与安装技术要求极高。因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5MM,否则会影响外观,而且高速行驶时还会有脱落的危险。其中有些改装店安装一些品质参差的包围,密合度极为不佳,然后为了修补缝隙在上面用螺丝固紧再打上原子灰,最后进行焗油。此类的做法极不专业,因为大多数汽车的原装保险杠都是用PU塑料制造的,此类的材料柔韧性较强,而以树脂制造的包围硬度较高、韧性较差。所以装在车上行驶一段时间之后这个位置必然出现裂缝,若想把它拆下来,简直是自寻烦恼。这部飞度安装的大包围就是属于唇边类。 那怎样为自己的汽车选择合适的大包围呢?可参考一下几点基础知识: (1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带 |
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