玛雅说: </STRONG> 说不出来不知道会不会让人觉得奇怪,三是有四的我却从来没有触碰过所谓的股事,第一次买股票,却也是前不久公司配给的事情。</STRONG> 今天我想说一说股票与我的事情。 可以这么说吧,如果不是前不久公司配给我的股票,我可是从未接触过所谓的股市,那当然了,如果把投资基金不算在内的话。 投资基金也算是处于思前虑后了很久才作出的决定,也是在太太怂恿了很久之后才愿意用手中的闲钱去作风险投资,结果在较高位的时候买入,却在不久之后亏得个一塌糊涂,至今还有一部车子深陷在基金之中。 当初买基金的另外的原因之一就是它的稳定性,还有也就是用不着我自己每天对着电脑看个不停,所以也就放心地把自己的钱交付给了那些个所谓的基金经理去经营,在稍微赚了一点之后却迅速地亏损,却也从来没有怨恨过任何人,也或许从根底里我就不是一个靠着风险投资来赚钱的人,还不如旱涝保收一般地工作来的赚得安心。 所以,基于这样的原因我也就和股市有了第一次的接触,虽然不是盯着电脑屏幕看个不停,也还是要多多少少地了解一下其中的走势还有可能,也让自己更加地坚定深陷在股市的那部车子总有出来的那一天,只是需要慢慢地等,慢慢地等! 很多同事都在短线经营股票,也常常听到一些人开心地笑个不停, 阅读全文>> |
这个GroPro Hero数码视频照相机就像是为大家制作SpeedVT,只是没有不间断的NASCAR报道。这个三百万像素的Hero是世界上最小的车载照相机,它可以轻松稳固地粘在任何表面。它拥有一个16MB的内存,但是你可以扩展到2GB,足够录制56分钟的视频。它配备自拍装置,一个USB接口和RCA电缆,可以在PC和苹果机上使用,由于它那漂亮俏皮的塑料外壳,你可以在雨中使用它。不像SpeedTV的产品,这个Hero只需花费你180美元。点击后查看这个Hero数码视频照相机各个角度的高质量照片吧。 Gallery: SEMA 2008: GoPro Hero Videocamera <img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.co...阅读全文>> |
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汽车:载着时代向前奔驶
</SPAN></SPAN> </SPAN>汽车改变了人类的整个交通状况,拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志。</SPAN> </SPAN>汽车走过这样一段历史:1771</SPAN>年,法国人居纽设计出蒸汽机三轮车;1860</SPAN>年,法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机;1885</SPAN>年,德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车,并且成功企业化;1908</SPAN>年,美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T</SPAN>型汽车。汽车的大众化由此开始;1912</SPAN>年,凯迪拉克公司推出电子打火启动车,使妇女也开始爱上汽车;1926</SPAN>年,世界第一家汽车制造公司戴姆勒·</SPAN>本茨公司成立;1934</SPAN>年,第一辆前轮驱动汽车面世;1940</SPAN>年,大战令许多汽车制造商停产,欧洲车商开始转向生产军用车辆;50</SPAN>年代,德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车;1970</SPAN>年到2000</SPAN> 年,日本车在亚洲走俏,丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场,改写了欧美牌子垄断的局面。 </SPAN>实际上,汽车的发明使人类的机动性有了极大的提高,使20</SPAN>世纪人类的视野更加开阔,更追求自由。当然,汽车工业的发展也带来了道路网挤占土地资源、大气污染和高昂的车费等问题,但不管怎么说,汽车确实载着人类向前发展,向前奔驶。</SPAN> ...阅读全文>> |
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