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苗圩：吉利经验将激励中国汽车工业由大到强转变
http://www.sina.com.cn</SPAN> 2009年04月16日 10:03</SPAN> 新浪汽车</SPAN>
 吉利汽车发展经验座谈会现场 新浪汽车讯 4月15日，国家工业和信息化部在京召开吉利汽车发展经验座谈会，国家相关部委、汽车行业协会、汽车行业资深专家、中央主流媒体齐聚一堂，总结吉利汽车在全球金融危机下快速发展的成功经验，为中国汽车工业由大到强的转变提供成功的经验和发展道路。工信部副部长苗圩出席会议并做重要讲话。苗圩强调：吉利坚持人才与创新、坚持塑造自主品牌，是吉利的财富，更是中国汽车的财富。吉利的快速发展绝对不是偶然，是长期坚持科学决策的必然结果，也是坚持科学发展观的结果。 国家工信部装备工业司司长张相木主持座谈会，吉利集团总裁杨健就吉利战略转型、抗击金融危机、人才与创新、产品研发、管理创新及上海车展筹备等情况向与会嘉宾做了详尽介绍。 苗圩在讲话中指出，国家工信部组织召开吉利汽车发展经验座谈会的目的就是总结推广吉利的经验，以小见大，通过吉利的成功经验来帮助也我们工业企业从容应对国际金融危机的冲击和影响，来树立我们抵御国际金融危机必胜的信心。  工信部副部长苗圩在座谈会现场 苗圩对总结、推广吉利发展经验提出了四点意见。苗圩说，吉利经验的根本就是要在过去基础上，坚持自主创新，坚持塑造品牌。吉利用了十年时间掌握了汽车产业主要核心零部件的技术，从先进的发动机，到拥有中国完全自主知识产权的自动变速箱，再到独创的BMBS，这是吉利最大的财富，也是中国汽车工业最大的财富。吉利坚持自主创新，坚持以自主创新为基础的自主品牌，为我国汽车工业由大到强的转变提供了一个切实可行的发展经验和道路的探索。苗圩强调，“我相信吉利的这种理念在抵御当前金融危机的过程当中，将会激励着我们发挥更大的作用。” 在谈到吉利的人才战略时，苗圩指出，作为一个工业企业，吉利集团重视人才的做法在汽车行业，乃至整个工业界都是具有典型示范意义的，吉利之所以在数量并不占优、质量并不强的情况下，能实现这十几年的快速发展，重视人才是很重要的战略。苗圩认为，“人人是学生、人人是老师”是吉利在人才战略上的最大创新，当前中国汽车界最缺乏的就是人才，是驾驭跨国集团的人才，中国企业“走出去”很容易，但是能“走得好”的企业还是寥寥无几。所以吉利这种创新的人才战略其实是中国汽车由大到强的最基础储备，是吉利脚踏实地的最好体现。苗圩呼吁中国汽车企业要像吉利一样重视人才、培养人才、使用人才、抓住人才，把各方面的人才组织起来，利用一个平台发挥好他们的作用，我们的事业才真正有希望 在关于企业战略决策和汽车产业转型换代问题时，苗圩认为，吉利的经验有一个很重要的部分，就是吉利的战略转型，真是因为吉利战略决策的正确，才可以使吉利在十多年的发展当中，始终保持着一个不败的记录。苗圩强调，战略的决策决定战略的方向，中国汽车企业要用科学发展观指导我们的战略决策。苗圩说，科学决策的前提，首先是解放思想，实事求是。要根据我们自己的实际情况，走出去请进来，加快缩短与世界先进工业企业的差距。苗圩对吉利付出8亿元的代价坚决实施战略转型给予高度评价，苗圩说，“正是因为吉利有这样的大决心，用产品换市场，用市场换时间，吉利才能在金融危机面前从容应对”。 苗圩指出，吉利在全球性金融危机面前不是简单的应对，而是主动出击，把危机变成机遇，这一点从吉利成功收购全球第二大变速器公 阅读全文>> |
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大学时，印象最深的就是政治经济学的老师讲：“工业进步的发动机就是汽车工业，它关系到100多个行业的发展。”那么，汽车业到底是如何拉动经济的呢？ 大概我们（徐长明 国家信息中心信息资源开发部主任）测算的结果，汽车工业跟上游产业的增加值的比例大概1：1，汽车工业产生一亿元增加值，上游产业，钢铁、化工、电子等等同样产生一亿元。对下游产业的拉动大概是1：2.5，加起来汽车和整个国民经济关系，应该是1：4.5，汽车上本身上下有3.5，1：4.5，汽车产业每增加一亿元的附加值，国民经济GDP增长4.5个亿，这是4.5倍的关系。 2007年，汽车工业的增加值占GDP的比重是2%，如果按4.5倍的话，汽车及其关联产业加起来占整个GDP的比重是9%，它的产业链条长，是很一个重要的数据指标。买一辆汽车，等于同时买了将近一吨的钢铁，几百公斤的橡胶，相当于一个到两个电脑，全部你都买走了，钢厂不能把钢板卖给你，我可以买了你的钢板做成汽车，卖给普通的用户。 美国的千人汽车保有量是815辆，我们国家去年是38.9辆，这个增长的空间还有很大，一个国家的高速增长期有两个，千人5辆车到千人20辆，销售量增长速度非常快，千人20辆到千人100辆，又是一个高速发展。我们现在正处在去年是千人38.9辆，正处在第二个高增长期，汽车产业具备高速增长的潜在的能力。 汽车工业直接和间接的就业人员大概会有265万和3000万，占城镇就业人口的11% 2008年中国汽车销量为934万辆，同比增长5.1%，比上年同期回落16.81个百分点，创下了十年来的新低。 |
4/16/2009 10:47:00 AM []
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文章来源：中华美容网
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