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如果买车想多要优惠，就一定在淡季买车。在本月，虽然没能打响头炮销量下滑，但是很多车型却依然奇货可居，车价照样坚挺。业内人士预计，今年的淡季可能在下半年出现。 “近期有很多新车上市，还有去年的很多订单等待消化，预计上半年车市一样火爆。 而下半年，随着积累订单的交付完毕和消费能量的充分释放，市场需求量可能减少，厂家进一步提升产量，可能会造成供大于求，车市也会有一个转向。”精典汽车卢晓望认为，下半年，车市有很大可能从目前的卖方市场变为买方市场，届时，购车者的话语权将会增大，厂商的优惠促销力度也可能会加大。“一季度看不出今年的走势，因为1月受去年12月突击性购车影响、2月有春节、3月份还有很多订单尚未交付。可能要到一季度以后，才会有一个清晰的态势呈现，因此厂家在一季度调低价格、优惠促销的可能性较小。”销售人员认为，消费者目前购车能享受到的优惠将很有限。 【车市现状】 量降价不降 一月买车优惠少</STRONG> 一月份的销量虽然大幅下滑，甚至超过三成之多，但是反常的是车价却依然坚挺，不仅降价者寥寥，涨价者甚至比降价者还多。“真是太怪了！咋个越卖越贵呢？”本来打算 |
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关于道路交通事故损害赔偿的范围和标准问题，虽然《人身损害赔偿解释》对人身损害赔偿的范围和计算标所作规定，填补了立法空白，但实务中，仍有许多问题亟需解决，兹就以下7个问题的解决提出建议，供参考。 (一)关于医疗费相关性、必要性和合理性问题 司法实践中，加害人对受害人所花医疗费的相关性、必要性和合理性的质疑，极为普遍，且经常成为争议的焦点。《人身损害赔偿解释》第19条规定：“赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。”赔偿义务人的证明责任仅有其陈述是不足以完成的，应当借助鉴定部门的鉴定结论或专家证人的证言予以完成。对此，应当通过启动司法鉴定程序对医疗费的相关性、合理性和必要性予以审查。 (二)关于社会统筹部分的医疗费问题 我们认为，受害人因伤住院后，社会保险机构为其支付的医疗费用，是在其履行了相应的义务后才享有的权利，实际上就是受害人自己的支出，换言之，对受害人实际支出的合理费用，应当理解为其住院花费的全部医疗费用，包括自费部分和统筹医疗费用部分。因此，加害人关于统筹部分的医疗费用不予理赔的主张是不能成立的。我们认为，关于社会统筹部 |
