</SPAN> 面包习作一款,还在学做面包的路上摸索中……</SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN>【材料】高粉 250</SPAN>克,砂糖60</SPAN>克,盐2.5</SPAN>克(1/2</SPAN>茶匙),酵母3</SPAN> 克,奶粉25</SPAN>克,鸡蛋30</SPAN>克,水100</SPAN>克,黄油25</SPAN>克</SPAN> </SPAN> 【做法】</SPAN> 1、揉面:除黄油外的所有材料混合,揉到面团开始出筋后加入黄油,摔揉至面筋完成阶段;</SPAN> 2</SPAN>、基础发酵至2</SPAN>倍大;</SPAN> 3</SPAN>、将面团排气,切分成50</SPAN>克/</SPAN>个,整圆,松弛15</SPAN>分钟;</SPAN> 4</SPAN>、松弛好的面团分别擀开成长椭圆形,直卷成长条,排在烤盘上。</SPAN> 5</SPAN>、最后发酵:喷点水,放入预热40</SPAN>度的烤箱,烤箱内放一碗热水。</SPAN> 6</SPAN>、撒上切丝的马苏里拉奶酪。</SPAN> 7</SPAN>、烤箱预热180</SPAN>度,烤 12</SPAN>分钟左右。</SPAN> 阅读全文>> |
户外</STRONG>越野汽车安全小常识 户外</STRONG>不能全靠气囊――凌峰 不要迷信安全气囊,最重要的还是要系好安全带。试过100公里/小时到0的紧急制动么?在这种情况下只有靠安全带,那种力道人是无法抗拒的。此时如果没系安全带,安全气囊爆炸时可以把人给打晕了,甚至会造成重创。 当然这不是说气囊不重要,在碰撞时,膝部气囊的保护作用就非常明显,不过前提还是系了安全带。 钢板厚度与安全性 钢板的厚度当然与安全性有一定关系,但决定一部车碰撞安全性的主要因素还是车身的结构设计等方面。吸能区有效的缓冲设计可以大大缓解车辆碰撞产生的巨大动能,此外,各种主被动安全装备在碰撞发生过程中互相协调共同作用,是整车安全性能的重要组成部分。而钢板增厚带来动力性和经济性的损失也是值得重视的。买车要考虑的因素很多,与其为钢板薄厚之类的问题操太多心,不如开车时多守点规矩,这点我们倒应该向日本人学习。 日本车和德国车哪个更结实――云鹏 这是个“公说公有理,婆 |
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