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政策调整弃联赛保亚冠?
http://sports.sina.com.cn</SPAN> 2009年04月12日09:32</SPAN> 东方体育日报</SPAN></SPAN>
文/杜旻 中超打完三轮，焦点依然在山东、上海、北京、天津四强上。山东队、上海队，瘦死的骆驼比马大，状态不好，底气十足，基本配置都在，混混中超绰绰有余。北京、天津，张扬青春个性，风头正劲，大有颠覆历史、改朝换代的士气。 更重要的是，这四支球队正在同时出击亚冠。虽然中国球队对亚冠的重视程度不及日韩，但随着亚冠赛制的改革，亚洲足球的融合，以及中国球迷对国际赛事的渴望，中国球队在亚洲赛场的表现越来越得到全国球迷的重视。至少在俱乐部层面，中国足球的期待值远远超 阅读全文>> |
  马来西亚大奖赛练习赛，迈凯轮曾用石蜡基测气流走向 新浪体育讯 迈凯轮将在中国大奖赛推出一些赛车升级措施。车队预计虽然这不会让MP4-24赛车性能有质的提高，但至少可以帮助车队成为有力的积分竞争者。 迈凯轮车队在前两站比赛排位赛中都没能进入第三节。自知赛车没有竞争力，迈凯轮车队甚至利用大奖赛的练习赛测试检查赛车的空气动力学设计，目标就是在回欧洲之前就让赛车获得提升。 “希望我们在MP4-24赛车上的一些新装备能为比赛带来利益，如果我们能在排位赛中排得更靠前并争取积分，那将非常令人鼓舞。”英国车手汉密尔顿在车队官方前瞻中说到。 领队惠特马什说：“乐观的是，我们的发展速率非常快，我们应该能把获得积分作为基础。这场比赛中我们将看到MP4-24赛车获得一些新部件，我们并不期待它们可以给赛车潜力带来质的提高，它们应该可以让我们比在前两站更靠前一些。” 中国大奖赛之前的4月14日，国际汽联将对双层扩散器合法性进行审理。坊间称迈凯轮车队将做好两手准备，一旦双层扩散器被判合法，MP4-24赛车甚至可能在中国站就配备参赛。 (WOODY) |
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新车磨合技巧</STRONG></SPAN> 汽车磨合期，是指新车初运行阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 1. 100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内到前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 2. 在前2500公里，应温和驾驶，发动机转数不能超过3000转 3. 3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。 4. 在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 5. 起步先预热，气温低的早上需要热车，等转速到1000左右，发动机的水温正常以后再起步。 6. 变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车 7. 尽量减少负重，轿车超负荷运转会增加发动机的磨损。要保持匀速行驶，但不宜长距离行驶。发动机长时间连续工作会加剧磨损，减少寿命。因此，新车最好不要跑长途 </SPAN> |
