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10/27/2009 1:26:00 AM [法务-移民] 分享

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【游走北美】---【人间天堂班芙行】
 
夏日明媚,草长莺飞,正是结伴出行好时节。

    窗外的啼鸟唤醒我们的初夏酣梦,趁着清晨的阳光还有些许清凉,我们背上行囊,朝着梦中的班芙出发了。这次行程,驱车往返近三千公里。从温哥华出发,途经甘露市,飞鹰坳,夜宿黄金镇。一路北上哥伦比亚冰川,然后进班芙市,遨游弓河瀑布,路易斯湖,翡翠湖,碧图湖,苏士威湖,徜徉在杰仕泊,优鹤等国家公园的青山绿水间.......一路美景引一路惊叹,一路欢呼。

    天堂不远,就在班芙;良辰美景,不忍独享。
    且听梦中归来者呓语喃喃.......
 
 

 
 
【人间天堂---班芙国家公园】


关于加拿大的班芙国家公园,一些国内的朋友可能没有什么印象。但如果提起以前风靡世界的万宝路香烟牛仔广告,玛丽莲.梦露的成名作《大江东去》和李安最近在奥斯卡获奖的《断背山》,也许我们会惊讶地发现,片中那些梦一般的地方,原来就在这里。

加拿大班芙与美国黄石和澳洲爱象,并列世界三大国家公园。纵贯北美西岸的落矶山脉绵延万里,在美国构成了鬼斧神工的黄石景区,而在加拿大这一段则形成了以班芙为中心的一串宝石般壮丽的景点集群。
 
 

 
 
【路边房子的涂鸦墙】


北美是野生动物的天堂,车行山间,常常可以看到各种野鹿羚羊飞身而过,偶尔还会有大灰熊出来觅食。
 
 

 
 
【太平洋铁路最后一根铁钉处】

百年前,正值清季乱世,数万中国劳工为了生计,从太平洋的西端渡海而来修筑铁路,由于条件艰苦工程艰巨,死亡人数甚巨,故而有“每一公里的路轨下埋葬着一个华工”之说。其后更有加拿大政府对于完工后不愿回中国者征收人头税之事,现今当局虽已然道歉,但我们面对这孑然独立的碑石,也不禁扼腕长叹。

悲乎,宁为太平犬,不为乱世人。而今彼岸一片纸醉金迷,是否也有地火暗自翻腾呢?奈何造化弄人,民生多艰,一叹。
 

 
 
 
【当年的太平洋列车头】

1880年联邦政府与由英、法、美三国的铁路专和财团组成的加拿大太平洋铁路公司CPR签订协议后开始修建铁路,该铁路连接北美东西两岸,在加拿大和美国的经济发展史有着不可磨灭的重要作用。
 
 

 
 
【当年的竣工典礼情形】

在铁轨边上赫然一幅大图,描述的显然是当年的竣工典礼。

 
 
 
【Golden Town黄金镇】


经过盛产西洋参的故乡[甘露市],给妈妈爸爸买了点西洋参准备寄回去。西洋参产地正在加拿大西部的甘露市和美国的威斯康星一带,当年明清时代开始由法国人带往中国。所谓美国和加东的西洋参很多都是次品,而大陆市场上零售的更不用多说。真正西洋参其实不苦,口味近似花生微甜,对于生长环境要求极高,必须冬天严寒夏日酷热,极难种植,所以野生西洋参更是金贵。

 
 
 
【黄金镇之二】

是夜,我们寄宿黄金镇。旅社外芳草萋萋,雪山皑皑。
黄金镇也是著名电影《第一滴血》的拍摄地,在那漫天的星光下,仰卧草地听听硬汉和牛仔们的故事,也是人生一大幸事。

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铁马金戈入梦来

 
 
 
【小镇边的溪流】

夏日的落矶山区,和温哥华有一个小时的时差,晚上10点钟的时候天还很亮,酒足饭饱后的我们饶着农场走了一圈,居然在这莽莽苍苍的草原边上发现了一条还算娟秀的小溪流。
 

 
 
 
【黄金镇的原野】

天地浑然,莽莽苍苍。
 

 
 
【路边的湖泊】

离开黄金镇往杰仕泊国家公园,一路上有许多这样的湖泊。
 

 
 
 
【路边湖泊二】

碧绿的湖泊,翠绿的森林,雪白的山峦,湛蓝的天空。
四层空间构成的画面在其他地方或许是名胜了,可是在落矶山的路边这样的景色却平凡得甚至连名字都没有。
 
 

 
 
 
【落矶山---沧海桑田的见证】

大自然的神奇之手在千万年前把这里从幽幽深海拱成今天的巍巍高山,在落矶山西部盘山公路的两侧岩石峭壁上,常有各类海洋动物的化石。而在落矶山脉的东部,则有世界上最大的恐龙化石博物馆。这些都是沧海桑田的见证。三部《侏罗纪公园》把印地安人手里的恐龙蛋化石从每颗200美金炒到了现在的3000美金,据说许多北美的家长流行在小孩生日的时候送上一颗恐龙蛋为礼物,从此成为孩儿眼里的SUPER DADDY。

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10/27/2009 5:45:00 AM [体育运动] 分享

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舍甫琴科——黄色核弹

 

 

红黑岁月

 

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10/26/2009 11:51:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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说到最新的第六代日本战神GT-R,在跑车领域可是近两年炙手可热的车型。先是在号称真理之环的纽博格林赛道上和保时捷众车型打得不可开交,后又在多次车型奖项中收获颇丰。现在这款传奇跑车终于正式进入中国市场,而官方售价比保时捷911 Turbo便宜了近60万、连911 GT2的一半都不到,看来也许它真的能在中国续写北美市场的辉煌。
    本次汽车之家应邀参加日产举办的GT-R试乘体验活动,由于没法亲自驾驶,很多车辆操控表现的感受可能无法带来大家,但编辑会以乘客的身份将GT-R各种动态模式下的区别尽量详细的解析描述出来。另:我们之前已经做过有关GT-R的实拍及测试,相关文章可点击下图查看。


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