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“大安汽”最快年底成局
江淮奇瑞暗拼市值谋“话语权”
2009年07月23日 来源：上海证券报 作者：⊙本报记者
吴琼
郭晨凯 制图
国内汽车业重组兼并暗流涌动。
在汽车产业振兴规划的刺激下，排名居后的一些汽车集团纷纷盯上了国内行业前八强的位置，而兼并重组是迅速做大的唯一处方。安徽省坐拥江淮汽车集团、奇瑞汽车两大自主品牌，由此举起了打造“大安汽”的产业整合大旗。近日，上海证券报记者从安徽省主管部门独家获悉，江淮汽车集团、奇瑞汽车重组已成定局，今年年底前将正式出台实施方案。 与此前传言不同的是，安徽省已经基本确定省内汽车板块联合或购并的主思路：以奇瑞汽车、江淮汽车集团为基础，打造大安徽汽车工业集团，二者相互持股。绝非此前流传的“谁吃掉谁”的模式。 在联手做大的模式下，一个新的问题产生了：如何衡量两家资产价值而进行相互持股？按照惯例，或以市值作价，或净资产、盈利兼顾。在这样的估价体系下，两家汽车企业开始了新一轮暗战，从比拼销量增长到比拼市值增长，以谋求相互持股时的优势地位。 奇瑞汽车已将上市截止期定于2010年9月30日前。那么，迟行一步的江淮汽车集团将何去何从？ ⊙本报记者 吴琼 打造大安徽汽车工业集团已箭在弦上。近日，上海证券报记者获悉，安徽省主管部门已经基本确定省内汽车板块联合或购并的主思路，预计年底将出台具体的实施方案。据知情人士透露，“方案内容将涉及重组的形式、未来资产整合的初步规划。其实，‘大安汽’并不像外界传言的那样，奇瑞汽车唱主角、江淮汽车集团作辅助。‘大安汽’其实是安徽省在汽车业上布的局，并不是谁吃掉谁的棋局，而是牵手共同做大的棋局。”据悉，为避免一家陷入困境殃及池鱼，两家企业间甚至将构筑一道防火墙。 “在5月12日安徽公布《安徽省汽车产业调整和振兴规划》（下称《规划》）之前，安徽省主管部门已经找江淮汽车集团、奇瑞汽车的一把手谈过联合重组的构想。”知情人士透露说，江淮汽车集团董事长左延安早已清楚未来重组的基本框架，因此非常认同“联合重组、做大做强大安汽”的想法。“据悉，具体操刀者是安徽省汽车工业领导小组，组长是安徽省委常委詹夏来，副组长是副省长黄海嵩。” 对此，奇瑞汽车也心知肚明。奇瑞汽车集团的高层表 阅读全文>> |
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在政治智慧方面，西方永远觉得中国是个谜。 在中国，马克思主义毛泽东思想，被称为“政治课”； 在中国，辩证唯物主义，被称为“政治课”； 在中国，科学社会主义，被称为“政治课”； 在中国，政治经济学，被称为“政治课”； 在中国，中国革命史，被称为“政治课”； 在中国，国际关系学，被称为“政治课”； 在中国，思想品德课，被称为“政治课”； 在中国，哲学、经济学、历史学、伦理学、社会学、政治学……，一切都泛政治化了。 这样的看来，我们民族的思辩能力、政治素养理应很高超才对。 然而，似乎事非所愿，连文革那样超常错误、异常荒谬的行为居然就是能够盖住所有的智慧，延续十年之久。 长期以来，一提到政治，大家自然地就觉得是说教。思想政治课除了让人应付考试，似乎很难引起学生的学习兴趣，教育没有达到人们期盼的效果，让人在思想上总有一种“收也收不拢、展也展不开”的感觉。 原该授人“智慧”的教育，却往往只授人以“框框套套”，统一思想的实际效果是约束、弱化了大家的思考。 |
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从小我就是个羞涩的孩子，上小学时，有次上地理课，地理老师点名让我起立念课本，当时很小的我紧张极了，手心冒汗，声音颤抖，为了掩饰紧张，我把声音压得很低。老师说：“大点声，怎么跟蚊子叫似的？”我听到班上有同学笑出声来。女孩子害羞的天性，让我羞得满脸通红，脸上火辣辣的，不知道如何继续下去，低头流下泪来。老师说：“让你读个课文，你哭什么呀？又没说你什么，坐下换别人。”我坐下，感觉全班同学的眼睛都盯着我，让我无处匿形，我真的很想把自己置于无人的世界中，从此与世事隔绝。或许就是从这个时候开始的，我生活中的人际脉络慢慢的干涸，变成荒漠，有时连自己都感到了绝望。 人多的时候，我喜欢坐在角落里；在空空的公交车上，我会选择后排独立的座位；上班的路上，我要走最僻静的路；我尽可能不引起任何人的注意，静静的听别人讲述，夏日里的故事和冬日里的心情。我活在自己的世界中，感觉外面的风花雪月不属于我。 就好像大浪淘出的沙，一个人在岁月的磨砺中，总会沉淀出些许触碰下或痛或痒的沙。无论怎样努力都无法磨钝对生活和情感痛与痒的感受，有些竟是刻骨的。在开始尝试着用文字来 |
