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说起国内的MPV商务车市场，不得不提到别克GL8、本田奥德赛和江淮瑞风三款车型，严格意义上来说，三款车型的市场都有所区分，江淮瑞风本着较高性价比主打低端市场，而侧开门的本田奥德赛则体现了低重心多用途大轿车的设计理念，侧滑门的别克GL8则是标准全尺寸商务MPV车型的代表。与GL8定位相似的起亚嘉华、道奇凯领、克莱斯勒大捷龙无一不命运坎坷，销量总和也远远不及GL8，新车型对于GL8垄断地位的轮番挑战都以失败告终，而这种挑战并没有结束，我们再次将希望寄予在即将推出的国产马自达8车型上，接下来可能还会有国产丰田普瑞维亚等后继车型。
  对于马自达8车型将在一汽马自达投产并于今年年末上市几乎已是板上钉钉的消息，而此番我们再次捕获一组这款新车的全方位谍照，让我们对这款车型进一步的全面了解。从曝光的谍照来看，国产版本应该是中期小改款车型，尤其是对中网格栅，雾灯区域进行了重新设计。可以看出和新款马自达6睿翼轿跑版的风格如出一辙，这也在马自达车系的近期改款车型上得到了一致体现，比如刚刚发布的MX-5和即将进口的 阅读全文>> |
 工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、上海投资120亿元人民币加快推动新能源汽车产业化、深圳力争2015年新能源汽车占汽车保有量10%……有关新能源的新闻强势占领着各大媒体的版面，新能源无疑已成了今年车市最热的话题。 而在这场专家看好、车企参与、地方政府支持、老百姓期待的新能源汽车革命中，国务院发展研究中心原副主任陈清泰，在《2009中国汽车产业蓝皮书》发布会上清楚地指出，如果没有国家政策的支持，新能源汽车只能是一场闹剧。 ●新能源汽车最需要政策支持</STRONG> 由于传统技术方面中国车企与国际汽车巨人的差距太大，能否在新能源这个新兴领域将差距尽可能缩小就成了中国汽车界共同的课题。陈清泰指出，中国发展新能源汽车，特别是插电式混合动力的机遇稍纵即逝，因为在未来二三十年内，新能源汽车的格局就会基本奠定，如果中国车企不能及时抓住这个机会，国际汽车巨头就会利用雄厚的资金和先进的技术再次将中国车企远远抛下。 虽然，中国在新能源汽车技术上已有了相当的突破，但陈清泰认为， |
 千层糕是我们这的一种小吃，米浆蒸制成的。 不需发酵，没什么技术，只要肯花点时间，都可以做成。 一般人做的会放红糖，蒸出来的米糕颜色较深。 我这次放的是白糖和桂花蜜，还别出心裁的在上面洒了葡萄干，吃起来甜中带点酸，挺好吃的哈~~  看图说话：  1.大米泡发，用搅拌机加水打成米浆，不够细腻的话可以过筛一下。 2.根据口味加适量的白糖、桂花(没有可省略），搅匀。（浓度看图中勺子舀起的样子） 3.蒸锅铺上屉布，开锅后舀一勺米浆均匀的铺在蒸锅上，盖上盖子蒸熟（大概5、6分钟左右).就这样一层一层蒸熟所有米浆。 4.蒸最后一层的时候洒上葡萄干。  喏~~能看到很分明的层次吧？这就是千层糕叫法的由来啦，呵呵~~ 米浆够多的话，蒸厚一些，米糕层次就更多了； 我这不是废话的么，嘻嘻~~~~  记得小时候吃的时候，喜欢一层层的数着撕下来吃， 可是吃到最后总忘了多少层，O(∩_∩)O哈哈~ 因为是大米做的，吃起来比糯米做的更劲道，也比糯米糕更不容易腻人。 ...阅读全文>> |
