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陈思思“爱上”曾轶可是种策划 前不久，笔者曾写下《快男快女为何都有常德选手惹争议》一文，提到前年快男比赛时，曾传陈思思为母校选手王栎鑫助阵。今天，陈思思在博客里“撰文”，称“爱上”快女曾轶可，笔者细读后不禁哑然失笑：陈思思又被利用来炒作快女了。 在这篇博文里，陈思思称，“爱上”曾轶可，并不是来自情感激动欢欣的喜悦，只是想开另一扇窗去“读”。抱着一种宽容的心态，平静地看待瑕疵，哪怕是一些很不靠谱而大片的美中不足。但是，请相信，敢于把不完美呈放上前，接受审视和挑剔，是需用勇气的。 (设计独白)陈思思:老乡妹妹,我"爱上"你啦! 这种观点，如同先前一直支持曾轶可的观点一样，落脚点是曾轶可是个“另类”，是平庸乐坛里吹来的一股乡野之风，清新而充满希望。现在，从比赛的情况来看，曾轶可尽管不是冠军，但已是最大的赢家，她的人气和关注度才是最大的收获。因此，快女赛组委会一直紧紧抓住这个点进行炒作，不能让其冷下去，以致到了借用陈思思之口的程度。 (设计独白)曾轶可:老乡姐姐,其实我已很累 为何这样认为呢？笔者读过很多陈思思的博文，此篇博文风格与她的大多数博文迥然相异，而且文笔老辣，套路很眼熟。仿佛是哪个写手按策划方案写好的。在陈思思的博客里，此文没有经过认真编辑，通篇是红色字体，显然是从另外一个地方粘贴而来，决不是从她的电脑文档里复制的。这点小小的疏漏，让我这个博客玩家瞧出了破绽。因此可以断定陈思思博客中今天抛出的文章又是一次策划。快女赛不结束，有关曾轶可的炒作不会停止，请拭目以待。 娱乐八卦 权威发布：真实的曾轶可 （组图） 千娇万媚的十大浴星（组图） 徐静蕾南非写真透露了什么（组图） 冯小刚究竟患了什么病？（图） 最经典的银幕情侣是谁？（组图） 《南京》何必借民族耻辱做卖点？（图） </SPAN>哪些女星吃了哑巴亏？（图） 刚出道时的梦露告诉了我们什么（组图） 名导演张纪中为何震怒？（图） 少女玉背（玉胸？）刻狗名（组图） 香港歌坛新天后当过三陪女又如何？（图） C字裤将坠落人类最后的羞耻感（组图） 阅读全文>> |
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大家都说油价高，其实就是如此，政府再解释也是掩耳盗铃，还不如不解释。我们不但油价高，而是是高的离谱。就算把人民币按7倍左右的汇率换成美元，也比人家高，何况人家的收入不换算也比我们要高出不少。（美国国民平均收入在3.8万美元左右（数据可能不准确，网络上看到的），我们距离3.8万人民币还不知道差多少年呢。经济发达的浙江省，08年城镇居民人均可支配收入22727元,农村居民人均纯收入9258元，来源http://www.ouhua.es/news/ReadNews.asp?Newsid=30696） 油价高，中石化中石油行业暴利，说起来是不好，不过我觉得也不是坏事。大家看看大街上跑的车，就知道为什么这么说。我们的油价已经高的变态了，但是机动车却跑的更变态，也不知道每天这么多机动车跑出来都在忙什么。的确大家收入水平提高了，汽车的相对价格降了不少，越来越多的家庭有能力买车，享受有车的生活。但是有必要过这种生活吗？如果大家都买辆车，动不动就开出来挤到大街上，城市会是什么样子？ 如果油价低时，很多有车一族从成本上考虑，会更多的开车出来办事，价格提高之后，可能就会把车停在家里而选择其他方式。现在的油价算是变态的高了，可大街上还是有很多车，说明多数有车族还是觉得自己开车方便，没有经济压力。那么就再把油价提高两块好了，看看是不是还会有这么多车跑出来挤。 国情就是这样子，如果大家都把车开出来，干脆大家都别动弹，只会给交通造成更大的压力。所以高油价可以调节部分有车族的开车欲望。 当然有人会说，对于公车和有钱人开车是没有多大用处的。这话没错，但是至少可以用油价的调整来调节大街上的交通流量，给大家提供一个顺畅的交通系统。只有大街上的机动车少了，大家才能行动快捷。至于多收的油费，政府部门应该把这些收入从油企的口袋里拿出来，用在公共交通事业上，降低票价，更新和增加公交车辆，给大家提供一个快速便宜的公共交通系统。 方法说着容易，能不能这么操作，需要政府部门切实为老百姓做好事，如果最后只顾着自己的腰包，那还是维持现状好了。 |
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鸽子是养在笼子里的 有时候会飞出去再回来 好命的鸽子顶多出去飞两圈 多数不值钱的只好进人门肚子 我们是一群以出差为主的鸽子 不会成为人们盘中之物但是不知道什么时候会飞出去又什么时候会回来 应该永远不会被放血却总觉得自己一直在等待被宰 没吃过鸽子 不知道鸽子肉是否美味 但愿不会成为一盘被加了调料的鸽子肉 各自生下来应该是为了飞的 但是总归也需要一个安逸的笼子 或许我们迟早会碰到一个属于自己的笼子 只不过那不是笼子而是家 |
