梁一鸣
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北京时间5月9日凌晨消息，受银行业压力测试结果的利好推动，周五美股大幅上扬，银行板块领涨。
美联储主席伯南克在银行业压力测试结果公布之后表示，参与测试的所有银行都拥有充足一级资本金。伯南克表示，“……几乎所有银行都拥有充足的一级资本金，足以消化吸收在假设不利情景下出现的更大规模的损失。”他的讲话增强了投资者信心。 今天美股受到利好的银行压力测试结果推动高开，但在批发库存报告公布之后，三大股指涨幅收窄，纳指一度转跌。 今天盘前，美国劳工部报告，4月份失业人数继续大幅上升，非农就业人数减少53.9万人，失业率飙升至8.9%，创26年来新高。4月份就业数据基本符合预期，失业人数较前五个月略有减少。自2007年1月份经济衰退开始以来，非农就业人数已经减少了570万人，占总就业人口的4.1%。这一比例创下自1958年经济衰退以来的新高。4月份失业人数创自去年10月份以来最低值。2月份和3月份失业人数向上修正了6.6万人。4月份，各经济行业失业人数普遍呈现上升趋势。 美东时间周五上午10:30，美国商务部报告称，美国3月批发库存量减少了1.6%，市场评价预期值为下滑1.0%。2月批发库存量减少了1.7%。报告公 |
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纵观全局，我们的卖车人虽然因为“买的没有卖的精”普遍被称为商界“精英人士”，但在商言商，不能因为他们追求经济利润而否定了他们的学识和素质。绝大部分人是好的。只是如果达到买的和卖的一样精的水准，买车人就需要充分认识一些经过夸大的产品特征和言过其实的营销现象，避免购车之后发现“原来如此”之时心理失衡。 为此列举部分卖车人的忽悠现象，供想买车的朋友明察。一、成本高时忽悠涨价，成本下降时从不谈降价。</SPAN> 2008年3月，造车成本提高。还没等上游产品的涨价反应到产品里，卖车一方就开始造舆论，说是车价要上涨。 当时有经销商说：“未来几个月内价格优惠减小的可能性很大，北京地区性的终端价格上调是很有可能的。 ”又进一步分析说：“如果大众在今年上半年进行价格调整，首先被调整的便是捷达和普桑这两款车型的价格，即使在厂商指导价不变的情况下，也会提高经销商的实际售价，预计大众将低调处理对两款车型的价格调整，以免对其销量造成负面影响。预计两款车型价格调整后，根据配 |
