梁一鸣
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2009-06-11
09:12:46</SPAN>
旅游业是较早对外开放的产业之一，与工业中许多产业一样，可以为国家创造外汇（入境旅游），促进地区经济发展（国内旅游）的重要产业。从这个层面来说，旅游业当之无愧隶属于经济范畴，在旅游产业链中固然也存在着经济学中的“微笑曲线”规律。
微笑曲线的定义：微笑嘴型的一条曲线,</SPAN>两端朝上，在产业链</SPAN></SPAN></SPAN>中，附加值更多体现在两端，设计和销售，处于中间环节的制造附加值最低。微笑曲线中间是制造；左边是研发，属于全球性的竞争</SPAN></SPAN></SPAN>；右边是营销，主要是当地性的竞争。当前制造产生的利润低，全球制造也已供过于求，但是研发与营销的附加价值高，因此产业未来应朝微笑曲线的两端发展，也就是在左边加强研展创造智慧财产权</SPAN></SPAN></SPAN>，在右边加强客户导向的营销与服务。如下图所示：
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第25轮比赛已经结束了一半，还是那句话，月儿弯弯照九州，几家欢乐几家愁。北京客场赢了青岛，登顶了；山东输了，落下了；大连赢了，赶上了。恐怕这几场比赛结束后，有人会喝酒，也有人会吃安眠药，不过，我想今天晚上睡不着的，不仅仅是鲁能，更是朱骏他老人家。 早在两轮前，朱骏就放出豪言，说要联合阻击北京国安夺冠。我不知道他说这话的用意是什么，不过看朱老板的出身和一贯作风，说出来这话也没有什么大惊小怪的，更重要的是，朱骏说完了以后，长春人和深圳人还真的像得令一般，疯狂的把北京国安揍了两顿，不仅变相的搞掉李章洙，更让国安在两轮之内仅仅拿到一分，让人惊呼：联合阻击时代已经到来？！ 但是，26号的比赛让人又重新开始审视朱骏的那句豪言，如果说青岛中能败给北京国安或多或少的还有点实力差距的因素（尽管那个进球和那个点球也让人看了很不爽），那么在金州的连鲁决则实打实的打了朱骏一个响亮的耳光。不说别的，山东鲁能作为赶超者，在获悉北京国安获胜后应该全力去赶超，因为胜了，就可以拿到三分，虽然在胜负关系上不占优，但涨分总是硬道理，拿了40分，就将会变成本轮事实上威胁国安的球队（ |
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优雅旅程 一位轩逸车主的驾车感受
http://www.sina.com.cn</SPAN> 2006年09月08日 10:33</SPAN> 金羊网-羊城晚报</SPAN>
握着轩逸的木纹真皮方向盘，心里有一种久违的满足感。这份满足感来自轻踩油门时行云流水般的感觉，来自低分贝悦耳的引擎运转声响，来自轩逸优美的车身曲线，也来自妻子脸上满足的微笑。 驾驶着轩逸在路上，我想起了第一次听到“轩逸”这个名字的时候。 初夏的一天，我和妻子约了几个朋友在露天茶座上闲聊。一位在汽车界工作的朋友说到了轩逸。说轩逸是东风日产推出的一款全新车型，定位介于天籁和颐达之间，吸收了日产天籁和风雅系列的不少成功元素。听朋友介绍说：“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”这个名字充分显示该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受。 “轩逸是一款由最新技术打造的全新中高级车型，也是全球首次搭载CVT无级变速器的2.0L车型。”朋友介绍说。“CVT是指连续变速器，轩逸搭载的X-TRONICCVT无级变速器，通过技术手段使CVT进一步增强了加速效果和燃油经济性，它能实现平稳的比率转化，加速踏板输入线性的加速感，同时，能提供卓 |
