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发动机养护知识 更换润滑油 润滑油对汽车的作用要说多大就有多大，不信你看： 润滑作用 现代发动机都设计了一套润滑系统，通过润滑油泵的强制循环或飞溅的方法，将润滑油送到发动机摩擦机件之间，粘附在摩擦表面上形成油膜，从而使两个摩擦表面尽可能不直接接触。这样，金属间的干摩擦就变成了液体油层间的液体摩擦。由于液体摩擦系数比干摩擦系数小得多，所以摩擦阻力显著减小。这样，发动机就更好地发挥有效功率，并使机件的磨损大为减小。 冷却作用 在发动机工作时，润滑油不断从气缸、活塞，曲轴等摩擦表而吸收热量，并把热传递到温度较低的零件上。其中—部分热量消耗在曲轴箱中，大部分热量则传导至冷却水接触的气缸壁上，经过冷却水带出机体散掉，发动机产生的热量，不论来自燃料的燃烧，还是来自金属机件的摩擦都必须排出机件之外。否则，发动机会因温度过高而损环。 清洗作用 对汽车来说，发动机部件是否通畅也会使汽车犯病，发动机工作时，吸入空气所带来的尘土，以及燃烧后形成的积碳，润滑油氧化形成的胶质，摩擦产生的金属杂质等结合 阅读全文>> |
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穿过了从间孔中滴绿的树林 白色的风在大地上抒怀, 淡墨的远村静寂, 暗石色的大路无有了表情, 我以沉重的脚步 走向了困倦中的北方。 北方是广阔的视野 那些线条模糊的林丛, 正在温床上酝酿着春天, 大雁飞过了, 积雪融过了, 他们却全然的不知. 我要走近了我的梦乡, 却突然地发现眼前放晴, 更想望着萦在白日下 爬上荒坡的一缕青苔, 可惜夜色已到了, 我不得不为明天蓄目养神. 每天， 我重复着跋涉在这条路上, 灼热与尘埃共舞。 贴在背上的是湿透的外衣， 还有赴命的徘徊, 但愿这不是一种的押役 而是一种的收获. |
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红绿灯是何时发明得 19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从 此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。 随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。 黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。 中国最早的马路红、绿、灯，是于1928年出现在上海的英租界。 从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善. |
