买车，买的是生活方式
　　2009年中国车市产销破1300万辆，成为全球最大汽车消费市场。中国是发展中国家，离美国这样的“四个车轮上的国家”的发达国家差距自不必说。但正如一些专家分析，中国社会正在迅速进入一个“汽车化社会”。
　　在这样的社会背景下，城市中的大多数，或曰“中坚力量”的人群需要的是什么样的车？
　　一般而言，汽车扮演的社会角色会经历三个阶段：代步工具，生活方式的选择与表达，身份象征。
　　自2000年以来的10年发展，一些沿海大中城市汽车保有量几近饱和。数据表明，2008年以来，大中城市新车销量增幅放缓，新车销量在全国市场中的比重不断下降。
　　这些大中城市出现了许多新的消费趋势：更多的家庭进入“二辆车”购买阶段；更多的家庭准备淘汰旧车，进入新车升级阶段；更多的年轻消费者进入个性化消费阶段。
　　可以预测，大中城市的汽车消费趋势，已经进入了生活方式的选择与表达这一阶段。事实上，大中城市的消费中坚力量，买车其实买的是生活方式。
 
主题延伸：</STRONG>
淘妮妮</STRONG> 淘妮妮导购女人主题频道</STRONG> 淘妮妮新闻公告</STRONG>
淘宝网jeep09羽绒服淘宝网冬季男装毛衣●羽绒服2010新款男装
淘宝网冬季女装毛衣淘宝网女式风衣●淘宝网女式棉裤
淘宝上最受欢迎的女式皮草 2010年最时髦的风格●最时髦的女装长款外套
淘宝网男装品牌最新流行时尚2010年冬季男装品牌皇冠精品店
淘宝2010年男生美特斯邦威最时髦的冬装●美特斯邦威皇冠精品店
淘宝网女装长款毛衣时尚品牌热卖潮流2010年●淘宝网女装精品店推荐
 阅读全文>>