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资讯来源中国二手车（http://www.zg2sc.cn），原文网址：http://auto.china.com/zh_cn/carman/yongc/11021022/20091214/15734998.html 车险本不存在所谓“全险”，但有些保险公司为了吸引客户，“发明”了这个似是而非的概念。人们通常所说的“全险”，实际上也只包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。 即便是投保了上述主险、附加险，在某些特定情况下，车主依然得自己买单。最近，一位从事保险行业的资深人士，应笔者之约，为车主揭示了保险公司理赔的十一大“禁区”。 “禁区”之一：酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的不赔。 以上这些情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。 “禁区”之二：修车期间的损失不赔。 如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。 “禁区”之三：发动机进水后导致的发动机损坏不赔。 车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏，保险公司也不会进行赔偿。因为损失是由于驾驶员操作不当才造成的。 “禁区”之四：被车上物品撞坏不赔。 如果车辆被车厢内或车顶装载 阅读全文>> |
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文章来源：中国二手车 http://nanjing.zg2sc.cn/ 导读：有人分析，现阶段全国各4S店的年度销售计划都已超额完成，已没有再销售的迫切心情，所以很多4S店开始把今年的订单拖延至2010年完成，“不顾消费者焦灼的心情，不惜牺牲消费者的利益。” 最近到亚运村汽车交易市场开会，还没有进门，已经有一群一群的“推销员”凑到跟前，“买什么车?价格好谈”。有的口气很大：“想买什么车都有。”从市场办公楼五层望下去，车停得满院都是，有的4S店里大约停有上百辆。这使人不禁产生疑问：“现在汽车市场到底是缺货还是积压?” 在中润发，一款刚刚上市的新车，即使加5万元现金，最快也得等3个月才能提车;如果不肯加钱或者购买的车型太紧俏，提车时间将“被判无期”。这其实已经与原来意义上的“加价提现货”完全不是一个味儿了。 有人分析，现阶段全国各4S店的年度销售计划都已超额完成，已没有再销售的迫切心情，所以很多4S店开始把今年的订单拖延至2010年完成，“不顾消费者焦灼的心情，不惜牺牲消费者的利益，用心不可谓不毒辣”。 另一方面，我们也看到许多降价推销的广告：“精致运动小车优惠销售，××降万元!” “本店×× |
