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国庆游行演练结束
检阅用车未露真容 国之重器：“元首阅兵座驾”十一揭晓 </STRONG> 日前，在灯火辉煌的天安门广场上，来自社会各界约10万群众和60辆模拟彩车，分为35个群众游行方阵和6节行进式进行国庆彩排，约5000人组成的军乐团、民乐团、合唱团进行伴奏伴唱的游行历时1小时顺利完成。但是，汽车界和车迷众所关注的“国庆检阅用车”依然云山雾罩，未显真容。 “国庆60周年的大阅兵将是新世纪以来中国首次阅兵。”香港《东方日报》在去年12月11日的报道中引用了国防部官员的话。《星岛日报》还在报道中分析“军委主席乘坐的检阅车仍然选择国产红旗轿车的可能性很大。”来自官方的最新消息显示，国庆60周年庆典胡锦涛主席的阅兵座驾已经选定为红旗。中国第一汽车公司红旗事业部部长郭世君一年前就露，“红旗HQE已被选定为2009年国庆的胡锦涛主席阅兵座驾。” 一位一汽员工自豪的说：“打造国庆阅兵座驾是我们一汽的光荣传统，也是我们集团‘天字号’、‘国字号’的重大政治工程，不能有一丝一毫的闪失。为了这款车，我们集团已经忙活了五年以上。”红旗HQE第一次亮相是在2005年的上海车展上。当时作为概念车亮相的红旗HQE，凭借“红旗味”十足的车头、车尾设计，成为当年最受关注的概念车。笔者及众多关注红旗车的车迷就是在那个时候第一次目睹“元首阅兵座驾”原型车的。现将笔者现场拍摄的原型图片发在下面，但“国庆阅兵座驾”的最终定型版本作为国之重器，只有在十一大阅兵中才能最终揭晓。 据现已掌握的资料，定位于“元首级”座驾的HQE顶级红旗长度超过6米，采用V12发动机，量产车型将采用全铝轻量化设计（国庆检阅用车会根据防弹要求使用加固特制车身），三排座椅，整车采用全手工制造，在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统 阅读全文>> |
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</SPAN> 到过马来西亚的游客一定对马来西亚的汽车工业印象深刻，那就是满大街的汽车绝大部分是国产车，价格很便宜，一般以辆汽车10000</SPAN>马币（1</SPAN>马币=2</SPAN>人民币），当然质量和外观上不敢恭维。</SPAN> 马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20</SPAN>世纪60</SPAN>年代前的汽车整车进口阶段。二是20</SPAN>世纪60</SPAN>年代至80</SPAN>年代的散件组装阶段。三是20</SPAN>世纪80</SPAN>年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985</SPAN>年设立普腾（PROTON</SPAN>）汽车公司。经过20</SPAN>年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。反观我国马路上跑的汽车，几乎都是日本车，德国车，美国车和法国车，国产车几乎等同于劣质车。</SPAN> </SPAN></SPAN> 马来西亚是东南亚最大的汽车消费市场，为继续保护国产车市场，加快发展本国的汽车组装业并成为东南亚的 |
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尕尼草原位于松潘县西部，间隔县城约57公里。尕里草原是历史上所称的“松潘草原”的一部分，与若尔盖草原和红原草原相连。整个草原海拔3500米，纵横600多里，面积约15200平方公里。尕里草原地势开阔、平缓，牧草丰美，河水九曲回肠，一看无垠，色彩斑斓。它包含着大自然的神奇，养育着勤劳、勇敢的躲族同胞，更谱写着一曲红军将士的壮丽史诗。 目前只有骑马旅游，适宜季节：6月中旬――11月中旬 |
