在全球能源危机的大环境下，寻找新能源的课题日趋严峻。与此同时，节能减排是汽车业面临的最大挑战。国际各大厂商纷纷投重金大力开发混合动力，氢动力和纯电动的汽车，以缓解汽车对石油能源的依赖。  
   我国的情况同样令人堪忧，全国政协委员、上海交通大学能源研究院院长黄震提供了这样一组数据：2008年，我国石油净进口量为1.9亿吨，对外依存度已达到51.3%；我国已是仅次于美国的世界第二石油消费国。另外，我国已成为全球第二大二氧化碳排放国。这些数据足以证明，在节能减排方面，我国汽车工业正面临前所未有的压力。各大厂家也一直在进行混合动力车型和电动车型的科研工作。
 
   由于此前中国科技部已经明确表示，将加快实施新能源汽车扶持和激励政策，因此，本届车展最受关注的莫过于混合动力车型。国内首款混合动力SUV将于上海车展期间正式发布，成为本届车展受期待的新车型。也上长丰汽车的名字成为家喻户晓关注的对象。
 
   长丰(集团)有限责任公司是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16.78亿元，集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。核心企业为长丰汽车制造股份有限责任公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力。
 
   这款即将发布的混合动力SUV出自长丰汽车，定名为猎豹CS7混合动力。作为最早专注于SUV研发的企业，长丰汽车已经具备了足够的技术实力 阅读全文>>