美國密西根大學(University of Michigan)針對超過50歲的成年人所進行的一項研究顯示,相較於沒有飼養寵物的人,飼養寵物超過5年的人在認知記憶方面的測驗得分比較高。 這項發表於《衰老與健康雜誌》(Journal of Aging and Health)的研究指出,除了腸道和心臟健康之外,飼養寵物能提供人們更多的保護,其中包括預防大腦功能因為老化而衰退。 這項研究系以從2010至2016年在全美各地所進行的一項調查為基礎。此項調查詢問超過2萬名50歲以上的成年人有關他們飼養寵物的情況。 研究人員針對有飼養寵物的人進行為期6年的認知能力測驗。他們發現,相較於沒有飼養寵物但年齡相仿的人,飼養寵物超過5年的人記憶字詞的長期與短期記憶力都比較好。 換句話說,這項研究主張,飼養寵物對年長者有好處。舉例來說,養小狗可能會迫使寵物主人起身走動,而日常生活中的動作其實與大腦的健康和功能的健全有緊密的關系。 寵物也會為家庭帶來新的細菌,這有助於改善人們的腸道健康。而研究人員最近了解到,腸道與大腦的關系遠比人們認為的重要。 此外,寵物也能讓人們感到快樂。先前有研究表明,日常生活中有動物相伴可以緩解孤獨感和長期壓力。 對於年長者來說,這一點更重要。有證據顯示,孤獨感會改變大腦的結構和功能。 年長者飼養寵物,慢慢地與它們建立友誼,慢慢地就能克服孤獨感。這些動物的陪伴會影響人們生活的每個層面,讓人們由內而外都保持年輕與健康。 |
(大紀元記者林紫馨臺灣臺北報導)交通部17日舉行2023年新春記者會,說明2022年重要工作成果以及2023年重要工作規劃。交通部長王國材表示,上任至今他最不滿意的就是道路安全,這幾年交通部花了很多力氣,但數字表現不是很好;而道安是長遠工作,將推動高齡者、機車事故防製,以及行人安全提升等三大防製專案計劃,期今年能達到死亡人數較去年下降5%的目標。 為養成交通文化及道安教育,王國材指出,2020年時與教育部編列五階段教材,包括小學三個階段、國中一階段、高中一階段,將交通文化納入學生的課程、課綱中,但是教育需要漫長的時間,因此還是需要短期措施。 王國材說明,短期措施包括機車、高齡者、行人安全的提升,這些專案的想法是保護機車族、高齡者、行人,所以期待今年能達成比去年下降5%的目標。至於短期教育則是依靠執法,另外,今年會持續進行路口改善等交通工程。 對於道安的工作,王國材表示,需要中央與地方一起合作,許多道路都是地方管理,中央則要負責法令與政策;針對今年縣市政府的道安補助,將會請地方政府找出轄區內系統性的道安問題,交通部會在經費等各方面全力協助,盼大家各自扮演好角色、減少車禍傷亡。 機車實際道路駕訓 預計4月上路 為降低機車事故死亡人數,交通部今年4月將推動機車實際道路駕訓,訓練項目包括兩段式左轉、無號誌路口停讓等8~10個訓練項目。交通部公路總局長陳文瑞表示,對於參加實際道路駕駛訓練的民眾,將會擴大補助方案,除補助人數增至4萬人外,會再增加1,200元的補助。 陳文瑞指出,機車實際道路駕駛訓練在國內是第一次試辦,因此收集國外實際駕訓案例,包括項目、訓練時間、相關道路條件等,目前公路總局公訓所與試辦駕訓班都有密集開會,原則上4月要試辦,具體方案確認後會發布。 此外,以往民眾在報名機車考照前,要先在危險感知測驗平臺上觀看情境題,但陳文瑞指出,以往只需觀看而不用計分,未來在第一階段,民眾報考前在觀看情境題後,要通過設定門檻才可預約報名,第二階段則是將危險感知平臺題目將納入考試範圍。 |
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