刚买车的头一个月，开车都比较注意手脚温柔，每天第一次动车，事前都围到车看一圈，再看车底地面有无多出来的水油和异物。 
每月检查一、两次各类油水有无异常，已免看到报警信号为时太晚，小错变成大过。受各牌子“自主车小毛病多”的舆论影响，我就小心一些呵。 
看了几个月好多次都还没见到异常。 
油门离合调成适合自己习惯的轻重、高低：“给脚就有，抬脚就来”，1、2、3、4、5挡和倒挡挡位清晰，行程适中，进挡退挡比较顺畅，开这个车感觉是：得心应手！
没体会到有累的感觉（我以前开2020那才有点累哈）。 
先说城外和高速的行车情况： 
若2500转换挡，3000到4000转行车，发动机噪声和路噪、风噪相即在一起开始觉得有点吵闹随后适应了也不影响谈话和听音乐。
这个时候开车有一定的动力储备随时可用，是开车最有驾驶乐趣的情况，车车的行驶稳定性相当不错！高挡位变道超车都轻轻松松，0—100公里加速11秒多是可信的。但油耗较高7升左右。 
若2500转换挡，1500到2000转左右行车，就靠耐心和平和的心态，行车安安静静，也省油，油耗在5升多。但4挡5挡发力较慢，不宜急加油提速。 
市区的行车情况： 
因堵车情况多种多样，用7升多油到9升多油都是正常现象。
以我为例：若早上提前二、三十分钟走 阅读全文>>