逼近年线2486点,压力增大
两因素加大年线压力,尽管年线日益逼近,但在流动性预期较为充裕的背景下,目前A股并没有呈现转弱信号。然而,按照A股历史经验,这一区域的压力不容小觑。未来年线区域将可能构成指数上行的一个重要阻力区。
最新数据显示,A股整体PE(TTM)已上升至21倍,扣除金融板块后,A股实际市盈率水平更达到27-28倍,处于全球最高估值水平。在高估值及关键筹码密集区的共同作用下,我们认为短期A股可能面临越来越大的压力。只是今年在高流动性的支持下,市场更多显示为高位震荡的特征。
另外,可能造成年线需要考验的因素还有市场信息面不确定性的提高。首先,本周在伦敦举行的G20会议的最终结果,将可能成为影响外围市场走势的关键。本次G20会议核心问题是要各国携手挽救经济,但从最新的情况看,会前各国已露分歧,因此一旦最终会议难有重大成果,将可能成为欧美市场调整的导火索。从这个角度看,外围市场对A股的影响可能从支持变为拖累。
其次,下周起将陆续公布一季度宏观经济的各项数据,其也对A股有重要影响。实际上,近期A股持续走强,很重要的原因在于投资者对于一季度中国经济运行充满信心,是一种预期的提前反映。不过从本周预先公布的里昂中国制造业采购经理指数(PMI)来看,似乎一季度经济的实际数据还充满变数。以里昂发布的PMI指数为例,其3月份点位有所回落,由2月的45.1降至44.8,显示经济反弹动力略有回落。另外,跟工业品关系密切的波罗的海散货运指数也于3月10日见顶2298点后,回落至最新的1574点,跌幅达31.5%。
随着敏感日期的临近,风险偏好低的机构投资者近两周可能选择观望,等待下周末开始陆续公布的3月经济数据及首季GDP。
等待经济实际好转,除了上述因素外,近期市场的乐观情绪可能主要来自于居民主体风险偏好上升,但最终代表实体经济风险偏好变化的企业部门仍受制于“去库存”进程影响,由于实体经济风险偏好最终仍由企业部分所决定,因此短期A股估值的继续提升可能也将受此进程的拖累。
周五大盘走势和周四类似,盘中震荡,金融股走强,中小板块纷纷调整,依然是尾盘还有一波跳水。大盘多次冲击2450未果,显示这个关口有巨大的压力,金融股平安和民生两个交易日轮流拉台,但没有三大行和两桶油的配合,向上突破显得艰难无比,这也透露一个事实:只有中小板块调整完后继续上涨或是几个权重股的奋力拉台指数,才能让大盘向上拓展空间,甚至突破年线。展望后市,G20会议取得的效果比市场预期要好,这让全球性的经济危机有尽快见底、走向复苏的可能。大盘的强压力未位于2450-2480一带,而整数关口2500一带也有巨大的心理压力,2380-2400一带是大盘的强支撑位。
年线必破,争夺或激烈
本周股指一举突破2402点前期高点,距离年线2486点仅差数十个点。涨幅较大的中小盘个股,在大盘三连阳站上2400点之后,抛压越来越重,而前期未涨的行业板块开始出现补涨行情,后市分歧中究竟机会在哪里?谁又能抓住?
轮番上攻抢夺年线
“2400点上方出现巨量震荡是正常的,没有这样的巨量成交筹码就不会得到充分换手,而没有充分换手在资金上就不会得到有效补充,后市的上攻力量也就不够强。”上周五在浦东南路上的一家营业部里,营业部的几个大客户对行情的讨论十分热烈,他们密切关注着大盘在创出新高后的成交量情况。
“年线才是真资格的牛熊分界线,也是近期最后一道强阻力线,往后就看能不能打到这个'南天门’了。”在偏重技术分析的这位私募经理看来,年线是牛熊分界线,“从技术上而言,站稳年线则是新一轮牛市的起点!”
而从本周市场来看,板块轮动速度较快,热点股出现轮番上阵的态势,新能源板块、有色金属板块、煤炭板块、创投板块前几日表现突出,周四保险</SPAN>板块接过接力棒,同时受中兵光电</SPAN>(600435)涨停带动,航天军工板块也整体走强,由于年报</SPAN>推出高送转的航天军工股较多,并且国企整合、资产注入的预期强烈,军工板块活跃度也很高。
四月,解禁高峰,而七大利好不期而至</STRONG> 一、 一季报环比向好 由于去年受金融危机的影响,很多公司业绩都出现了大幅度的下滑,股价也“节节败退”。而去年年底政府实行了一揽子经济刺激政策,这些政策对企业产生了怎样的影响呢? 本月,上市公司一季报将陆续与投资者见面,以券商为代表的众多公司很可能带来意外的惊喜。中金公司曾悲观预测今年A股市场日均成交金额会在600亿元以下,然而随着A股的持续反弹,成交量也较去年四季度明显放大。 据国金证券3月26日统计,今年年初以来的全年日均股票</SPAN>交易额已经突破1600亿元,超预期的成交金额将为券商带来巨大的收益。市场人士认为,在今年A股市场走势较强的背景下,证券公司可能会在其自营业务上取得突破,一季报业绩环比增长是可以预期的。 当然,一些与4万亿投资相关的企业也可能有较为 阅读全文>> |
刚买车的头一个月,开车都比较注意手脚温柔,每天第一次动车,事前都围到车看一圈,再看车底地面有无多出来的水油和异物。 每月检查一、两次各类油水有无异常,已免看到报警信号为时太晚,小错变成大过。受各牌子“自主车小毛病多”的舆论影响,我就小心一些呵。 看了几个月好多次都还没见到异常。 油门离合调成适合自己习惯的轻重、高低:“给脚就有,抬脚就来”,1、2、3、4、5挡和倒挡挡位清晰,行程适中,进挡退挡比较顺畅,开这个车感觉是:得心应手! 没体会到有累的感觉(我以前开2020那才有点累哈)。 先说城外和高速的行车情况: 若2500转换挡,3000到4000转行车,发动机噪声和路噪、风噪相即在一起开始觉得有点吵闹随后适应了也不影响谈话和听音乐。 这个时候开车有一定的动力储备随时可用,是开车最有驾驶乐趣的情况,车车的行驶稳定性相当不错!高挡位变道超车都轻轻松松,0—100公里加速11秒多是可信的。但油耗较高7升左右。 若2500转换挡,1500到2000转左右行车,就靠耐心和平和的心态,行车安安静静,也省油,油耗在5升多。但4挡5挡发力较慢,不宜急加油提速。 市区的行车情况: 因堵车 |
文章来源:减肥瘦身 对于懒一些的减肥MM来说还是喜欢饮食减肥,而如何做到既享受美味的同时,又可拥有窈窕的身材?这里,我们推荐的三日瘦身食谱,3天内很有可能减掉6斤哦,只要你坚持下去。 第一天 早餐——西柚半个、花生酱2茶匙、面包1片、咖啡1杯 午餐——吞拿金枪鱼罐头1小罐(矿泉水或纯净水浸)、烤面包1片、咖啡或茶1杯 晚餐——白菜花半棵、肉2片、扁豆10根、红葡萄10粒、苹果1个、香草冰激凌1杯、咖啡或茶1杯 第二天 早餐——香蕉半根、煮蛋1个、烤面包1片、咖啡或茶1杯 午餐——酸奶1杯、疏打饼干2片、咖啡或茶1杯 晚餐——热狗肠2根 西兰花半个、红葡萄10粒、香蕉半根、咖啡或茶1杯 第三天 早餐——苹果1个、奶酪1片、咖啡或茶1杯 午餐——煮蛋1个、烤面包1片、咖啡或茶1杯 晚餐——吞拿金枪鱼罐头1小罐(矿泉水或纯净水浸)、葡萄10粒、白菜花半棵、香蕉半根、香草冰激凌1杯、咖啡或茶1杯。 更多相关参考: 夏季减肥九大计让你 |
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