舒马赫，王者归来or晚节不保?</SPAN>

 
本月创造了百倍媒体效应的的一条消息，散发着盖过了圣诞节的嚣张气息，2006赛季之后，在全世界车迷的叹息中宣布自己会正式退役的一代车王，在三年后，以王者的姿态归来。
退役三载，年已不惑，舒马赫尚能饭否？这是很多人的疑惑，但是更多的人嗅到的是商业的浓重气味。
 
蓄谋已久、一拍即合。 “在3年的归隐后，我又重新有了足够的动力，但以前我缺少这些。”舒马赫归来的第一件事情就是告诉大家：自己已加满油了。舒马赫说自己为了报恩所以选择奔驰·梅赛德斯，这和乔丹第二次复出“出于对篮球的热爱”不同——当时飞人在华盛顿不计回报地复出两年，成绩也与在公牛时相去甚远。已史无前例七冠王的舒马赫的目标只可能是第八颗星，乃至更多。不禁让人联想到鸟巢2009世界车王争霸赛，舒马赫复出的一切计划都早已在日程之中。
 
 高龄复出、颈伤隐患。 翻看体坛历史，我们也不难找出高龄复出再创辉煌的案例。比如今年复出的环法王阿姆斯特朗，以37岁的高龄获得第三名；比如著名车手阿兰·普罗斯特，他复出后赢得了自己的第四个世界冠军头衔，当时他也已经有38岁了。
　　因此我们可以乐观地说，只要保持良好的身体素质，复出之后再创佳绩并非绝无可能。当2006赛季舒马赫与他的职业生涯挥手作别时，最大的遗憾可能就是没有以一座世界冠军奖杯为自己划下圆满的句号。而这一次，机会又摆在了他的面前。带着对赛车事业的爱、对胜利的渴望、对冠军的追求，他又将展开一次追逐。这是圆梦之旅，也是自我突破之旅。
　　尽管有成功的案例，但是更多的却是复出后黯然失色，自 阅读全文>>