Albert116
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【转】 古岳夕阳山外山 http://q.sohu.com/forum/20/topic/6188131 09年6月1日，法国航空公司的空客 A330飞机神秘失踪于大西洋上空，机上228名乘客下落不明，最新消息显示，巴西空军一位发言人在一份声明中称 ，他们已经在该国海滨城市纳塔尔港以外650公里处找到了疑似飞机残骸——包括一些金属框架和飞机坐椅... 目前已经证实的机上9名中国乘客名单为： 本钢六人：李明文：本钢集团公司副总经理； 张庆波：本钢集团公司经理助理、制造部部长； 孙连有：本钢炼铁厂厂长； 申作冰：本钢原燃料处处长； 高星（女）：本钢国贸公司商贸公司经理； 陈持平（女）：本钢国贸公司辽本公司副经理； 华为1人：禚佳春，男，员工号为12万多号。 武汉投资移民陈庆伟，今年35岁。 另有一人因身份特殊，没有公布。 看到这份失事飞机上的中国人员名单，首先对他们的不幸遭遇表示哀悼，有资料显示，飞机的失事率为三百万分之一，被他们遇上了，当然很不幸。 其次，我的联想如下： 本钢6人，看上去都是领导，都有个一官半职的，而且据公开的说明是去巴西谈判铁矿石采购的业务，但根据中钢协发言人称：中钢协和宝钢集团是中方的谈判代表，其他钢铁企业目前没有权利代表中方进行谈判，同时中钢协一再警告，中国国内钢铁 阅读全文>> |
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有些明星曾声言退出娱乐圈，可谓言犹在耳，可是没过多久他们又不时现身娱乐圈，不仅如此，还要为自己辩解，颇有点耍赖的意味。这其实只能说明一个问题，那就是，娱乐圈对他们的吸引力太大了。 1、 陈冠希 </SPAN>  2008年2月，陈冠希就“艳照门”风暴举行记者会时，曾在全球华人面前发表道歉声明，当时他掷地有声地抛下了一句：“ I will be away from Hong Kong entertainment indefinitely（我会无限期离开香港娱乐圈）。”不少人以为陈冠希将退出香港娱乐圈，然而，近日，在接受CNN专访时，陈冠希对主持人表示，媒体误解了自己去年2月的声明：“有很多的的媒体特别是一些中国媒体，他们说我曾经说过会永远退出娱乐圈，我觉得这是很可笑的。我的确说过会无限期离开娱乐产业，而这个无限期可以指5分钟，也可以意味着2000年，现在可能很多人误解了我的意思。而我绝对没有说过永远不再回到娱乐圈。” 陈冠希如此出尔反尔，还要作这般辩解，在旁观者看来，无非是为自己复出寻找一个借口罢了，是十足 |
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我们正经历F1业内不同寻常的寂静期。貌似什么都没有发生。F1车队(至少10支车队中的9支)在申请参加明年的大奖赛前，要求FIA在6月12日前满足他们的愿望。还有8天，但更要命的是似乎也没有任何谈判在进行中。这真的让我很担心。 而与此同时，每天都有关于各种“纸老虎”希望在2010年进入F1的流言。就我们现在所知，大约有8到10支新车队投了标的书。其中的一些几乎毫无信义。也许其中的一些会互相联合，但没有人愿意说太多。 显然大卫·里查兹将会率领Prodrive车队。所有迹象都表明他希望与梅塞德斯联手，就如同他2年前订立的计划一样。USF1车队也确认参赛，罗拉也是如此。Campos 车队已经用西班牙语确认他们已经完成了申请。Alex Wurz和Litespeed似乎也确实做了申请。此外Wirth Research, Epsilon Euskadi 和 Manor Motorsport都有相关流言传出。另外March的回归也被广为讨论，但其回归也就仅仅是名字而已。 至少，在理论上，没有FOTA车队的参与，明年的发车线上也能凑个9到11支车队。当然，这是很大的一砣，但在做这样的决定前，你得想清楚，如果你认为FOTA的威胁是虚张声势，并且否决现役车队的参赛申请的话，会发生怎样的情况。 |
