Albert116
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股市希望今何在，2380缺口支撑否？ －－兼答朋友们提问 温建宁 【问题一】大家都看2380，那么2380有支撑吗？ 这次股市要是真跌，周五（4月24日）的走势即可见分晓！ 如果真跌，2380几乎就是一张纸，什么希望都寄托不了。那个位置，什么支撑都不存在。 【问题二】券商内部经理层传闻说，基金经理们已经达成共识，统一看大盘到3000。迷茫的散户问，可能吗？ 今年2月份笔者离开兰州前，就告诉券商的朋友，关于上海指数，笔者只看到2500－－2700，不看3000。现在，坚持看法，暂时不变。 笔者最近还写过一篇文章《股市江湖风浪急，基金是条“丧家犬”？</STRONG>》，文章中已经明确说明：基金群体已经一失“民心”（基民之爱心）；二失“党心”（政府之欢心），完全彻底沦落为“丧家的”资本市场的“乏走狗”了。要是离开了政府的政策扶持，要是离开了基民狂热的追捧，基金经理只有干瞪眼，已经无力无钱，再去造个经济危机条件下的“牛市”！ 再说了，真正有本事的基金经理，基本都离职跳槽另谋高就了，剩下的恐怕除了。 阅读全文>> |
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悍马生产于美国AMG公司，其创始人是自行车制造商乌特。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。 1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。 悍马的英文原意是蜂鸟，一种世界上个头最小的鸟，悍马这个拥有威猛外型却起了个温柔名字的战车，带着掩饰不住的阳刚与美丽，成为很多铮铮硬汉的梦中情人。今天，悍马之于国人，已经不再是远方战场上硝烟弥漫处或隐或现的传说，那渐行渐过的身影，清晰了不少悍马至爱者朝思暮念的梦想，炫耀着部分先行者实实在在的生活。 刚猛、霸气是悍马的性格；粗犷、野蛮是悍马的外观；柔情、细腻是悍马的内涵。科技、文化，理念成就了悍马的独特。它不是卡车也不是轿车，它就是它----独一无二的悍马。 |
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1992-2002瞿兆玉数字神话自毁蓝田 瞿兆玉的蓝田公司有一个好概念，也有一个好模式，还有一个激动人心的好蓝图。可惜蓝田的蓝图太大，需要十八般好武艺，瞿兆玉自知武功不足，故走旁门左道，造出一串“好数字”，怎不知数字过于美好也让人生疑，结果数字神话毁了蓝田蓝图 蓝田倒了，蓝田神话的创造者瞿兆玉也老了。 2008年10月，这位60岁的老人又刚刚获刑三年，但他并不值得同情，因为在如今的瞿家湾镇，有一条“农民伤心街”，在多雨冰冷的冬季，街边几百户村民都住在漏风漏雨的窝棚里艰难度日，还有7000人无地无业。 这正是他和蓝田欠下的“孽债”。 戳穿蓝田神话的是中央财经大学的教授刘姝威，而真正断送它的却是瞿兆玉本人，以及当地大大小小的一帮官员。 蓝田问世 “洪湖水浪打浪，洪湖两岸是故乡”，1948年1月，瞿兆玉就出生在这个偏僻的秀...阅读全文>> |
