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梁一鸣

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5/25/2009 7:08:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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          </SPAN></SPAN></SPAN>             </SPAN></SPAN>
          </SPAN></SPAN>
 
 该机采用丝杆升降结构,可调式侧板提高了切割精度、切割效率;主轴箱采用双轴设计,可使荒料一次切割完毕,无须中途卸板。分片传动机构采用齿排、齿轮,有间隙小、精度高。是切割大规模荒料首选设备。
      </SPAN>技术参数  
      </SPAN>名    </SPAN> 称  </SPAN>单  </SPAN>位 QQJ-1600</SPAN>多片桥切机 Multi-slate Bridge-typed  Stone Cutter
      </SPAN>型号  p  D6  
      </SPAN>锯片最大直径  mm  3000  
      </SPAN>最大水平行程  mm  5000
      </SPAN>最大上下行程  mm  1350  
      </SPAN>最大分片行程  mm  3500  
      </SPAN>主电机功率  kw  37/45
      </SPAN>外型尺寸  mm  7500X4600X5200    </SPAN></SPAN></SPAN>
 
 
 
        十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。         Y形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。         反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。         两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。         双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。  
注意信号灯 注意落石 注意落石 注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。 易滑 傍山险路 傍山险路 堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。 <im  阅读全文>>

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5/25/2009 9:34:00 PM [文化艺术] 分享

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  注塑模具的结构、使用与保养实务(上海,6</SPAN>月20</SPAN>日) </SPAN></SPAN>
【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>6</SPAN>月20</SPAN>日</SPAN></SPAN>
【培训地点】</SPAN>上海</SPAN></SPAN>
【备注说明】</SPAN>本培训班全年循环开课,如有需求,欢迎来电咨询!</SPAN></SPAN>
【培训对象】</SPAN>注塑厂长/</SPAN>副总、注塑部经理/</SPAN>主管、工模部经理/</SPAN>主管、注塑品管部经理/</SPAN>主管、工程部经理/</SPAN>主管、注塑品质工程师、注塑生产工程师、注塑试模师傅、模具设计工程师、产品设计工程师、注塑部领班/</SPAN>组长等</SPAN></SPAN>
 </SPAN>
【课程背景】</SPAN></SPAN>
    </SPAN></SPAN>“七分模具,三分工艺”。注塑模具结构与注塑工艺条件密切相关,模具在注塑生产中出现的变化往往被人们忽视;若注塑模具使用不当就会产生很多问题(如:模具变形、模具生锈、

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5/25/2009 7:10:00 PM [体育运动] 分享

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5月26日湖人VS掘金录像5月26日湖人对掘金录像
  第二天在看了录像以后,杰克逊觉得,像上一场的内线这么打法,并不对路,得让内线动起来,不然还得陷入僵局。掘金的内线比火箭更强悍,体重,身高,都上了一个台阶,湖人需要以己之长,攻对方之短。
  “我们得让我们的球员动起来,特别是保罗和拉马尔,不管手上有没有拿球,他们得保持移动,他们可以从距离篮筐比较远的地方开始攻击,这是我们的优势,如果掉进丹佛的陷阱,和他们去硬碰硬,去对抗肌肉,那不是我们的长处。”杰克逊说。5月26日湖人VS掘金录像5月26日湖人对掘金录像
  其实掘金就是这么干的,内内在不停地挡拆之后,经常空切篮下,接到球,从上往下,像颗炸弹一样蹂躏斯台普斯的球筐,马丁也是拿着球左冲右突,利用自己的灵活性对付加索尔。但真说起技术,他们没有加索尔和奥多姆细腻,他们没有中投,内内甚至没有一个像模像样的投篮。
  这是湖人内线的特点,但他们没有发挥出来。不过对湖人来说,马丁左手的无名指,在激烈的混战中伤了骨头,虽然还能打,可必须带着绷带上。对方大将有伤在身,湖人如果还不能抓住这机会,就是他们的问题了。5月26日湖人VS掘金录像5月26日湖人对掘金

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