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08年4月28日
今天一整天都在模拟紧急疏散和逃生，有90%</SPAN>的飞机事故是发生在起飞降落的11</SPAN>分钟内。我们只能做到尽可能的模拟。难怪人家说我们有世界上最先进的培训基地，所有模拟的场景都如同真的一样，在模拟舱内，起飞降落等等的感觉，和真的飞机几乎没有区别。 我们这个小组进行模拟训练时，TRAINER</SPAN>给出了一个大大的难题，就是模拟飞机外面发生了爆炸，我们应该如何反映。我沉着冷静  ，第一个做出了没有机长指示，凭自己判断打开机门疏散客人的决定。后来被TRAINER</SPAN>大大的表扬了一顿，“EXCELLENT!
EXCELLENT</SPAN>！”全班给以热烈地掌声，弄得我都不好意思了 。这两天喊紧急疏散的口号，喊得我喉咙都痛。不想吃药，多喝水应该会好吧。 实在是没办法喜欢印度人，但不讨厌总是可以的。班上有两个印度女孩，其中一个谈不上喜欢不喜欢，另一个确实有些讨厌了。早上来了，非加入我们讨论作业。以为以前飞过（在 |
奔腾B50作为一汽奔腾旗下的第二款轿车奔腾B50将于5月16日北京上市，这也是一汽奔腾杀进如火如荼的A级轿车市场的首款产品。1.6升的黄金排量，他的竞争对手将锁定科鲁兹、新宝来、朗逸等车型。 奔腾B50的推出可以说是蓄谋已久了，于08年北京车展完成了他的首演，09年3月3日在长春正式下线，这款定位A级的紧凑型家用轿车，完全按照B级车标准打造。是以轿跑车底盘打造的A级车，与奔腾B70、新Mazda 6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺，相同的检测标准，注定这是一款品质过硬的产品。B级车的标准也使他在各个方面领先了同级别的其他车型。 成熟稳重的外观设计</STRONG>  </STRONG>
奔腾B50从外型上不好评断一个车的美丑，每个人的审美标准和用车需求不同，而且这个级别的车型众多，设计、工艺都相差不大，单从奔腾B50、科鲁兹、新宝来、朗逸这四款车来看，奔腾B50更多了一份稳重，又可以满足那些有着商务需求的 |
