梁一鸣
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在比亚迪F3DM抢先成为自主品牌新能源汽车的“带头大哥”后，自主品牌市场占有率最高的奇瑞显然很不爽，于是在F3DM之后，将更加先进的纯电动汽车S18给造了出来，并在2月16日顺利下线。按照新车的上市规律，下线后的几个月内新车基本就要上市了，因此S18年内上市应该不是问题了。 按照当前的汽车发展态势，世界上的石油资源将在41年后或全部枯竭，而由高排放量所带来的升温会在50年内达到3.5摄氏度，至少40%的地球物种将灭绝，欧美等地区的HEV、小型车需求量与日俱增，通用、福特、丰田、大众、雪铁龙等国际巨头在未来汽车上的竞争方向日益明朗。自主品牌在这些全新技术上却并没有弱势，因此从新能源上突破或许是自主汽车成名的绝佳机会。奇瑞当然不想放过这样的机会。 在推出节能小型车QQ、混合动力汽车A5BSG之后，奇瑞又成功下线了自主研发的高速纯电动汽车S18。奇瑞S18配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池，能支持装配了336V40Kw大功率电驱动系统的S18以最高120Km／h的速度行驶，充一次电能连续行驶120Km－150Km。S18一般充电时间4-6个小时、30分钟即可充电80%、能够高速行驶120km/小时、最高续航150km的性能。 奇瑞汽车在节能环保方面的努力还是很值得称赞的，目前 |
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万千方案激情应征 市民全家总动员参与设计 记者昨天从市体育局获悉，合肥2010第四届全国体育大会会徽、吉祥物以及宣传口号等征集活动已经圆满结束，共征集到宣传口号3万多条、会徽1000多个、吉祥物100多个。目前，征集办公室正在对应征作品进行整理，本周将开始进行专家评审。 合肥2010第四届全国体育大会自今年2月11日起面向海内外广泛征集会徽、吉祥物以及宣传口号。随后，在2月18日又再次向全社会征集主题歌。截至3月20日，短短一个月时间，来自全国30多个省、直辖市、自治区和台湾地区的应征作品纷纷寄至征集办公室。其中，单会徽一项就收到593人的邮件，共有1000多个设计方案；吉祥物也收到72人的应征邮件，共100多个；宣传口号最多，共有1162人寄来应征作品，总数达到了30000多条，其中有位应征者一人就提供近300条；另外，歌词征集也收到112人的100多首作品。而关于主题曲的征集，目前应征作品并不多，征集工作将持续到本月20日截止。 值得一提的是，能在家门口举办如此盛大的体育赛事，也极大地调动了合肥市民的参与热情，在所有应征作品中，合肥本地的占一成左右。记者从征集办公室了解到，征集令发出去没几天，就有市民将设计作品送到，甚至一些还是全家总动员来设计四体会会徽、策划宣传口号，另外，合肥卡通协会也给征集办公室送来了他们集体设计的吉祥物。虽然最终能不能被选中还有待评审组评定，但市民的参与热情还是感动了征集办公室的工作人员。 据悉，本周开始，由众多专家、学者以及体育界和社会知名人士组成的评审组将对所有应征作品进行初评，在初评、复评之后，到5月初最终确定四体会的会徽、吉祥物、宣传口号以及会歌等，并将于5月16日，距离四体会开幕一周年的节点上对外公布。 |
