门前半米的奇迹 特雷泽盖神话永不落伍 北京时间9月25日2时45分(意大利当地时间24日20时45分),意甲第5轮开始最后1场角逐,尤文图斯客场2比2平热那亚,终结联赛全胜,积分与国际米兰持平,但因净胜球劣势跌至次席。亚昆塔首开纪录,连续4场正式比赛破门(世界杯热身赛1球、冠军杯与联赛中连续),但热那亚中场梅斯托头球扳平。下半场,亚昆塔顶进一球,但被判越位,随后热那亚替补前锋克雷斯波反超比分,基耶利尼攻入一球,也被判越位在先,此后他助攻替补特雷泽盖追平。 联赛4连胜的尤文作客热那亚,费拉拉最大的变化是卡莫拉内西改打前腰,乔温科沦为替补。巴西后腰梅洛伤愈复出。阿毛里顶替特雷泽盖,与亚昆塔组成锋线。热那亚缺少停赛的克里希托。 里皮到场观战。开场5分钟,斯库利左路传中,弗洛卡里做球,斯库利禁 阅读全文>> |
掌握了平稳的起步方式,有必要掌握快速起步的方式,对于提高驾驶的空间和应急能力都有好处。 如果从极限的追求来说,快速起步与很多东西相关。 很容易理解的是发动机的扭距,轮胎的抓地力。这是直接相关的,发动机的扭距越大,轮胎的抓地力越大,起步肯定可以做的越快。 但快速起步远没这么单纯,特别是与具体操作结合起来的时候。它不但还与变速箱有关,与离合和油门的操作细节有关,和车的整体有关,它甚至与驾驶者的肌肉和神经的反应都有着密不可分的关系。 场地赛一般的起步方式是:挂一档,半吊着离合,轰油到7000转,然后起步的灯信号出来后迅速放开离合踩尽油门起步。 但一般的车,如果这样起步,也许不会是最快的起步。因为几乎肯定会拉胎,也就是说轮胎的抓地力不够,反而导致不能更快的起步。 一般要获得最快的起步和最快的加速,大抵这样做是不会有很大问题的:最大扭距的转速起步,最大功率的转速换档。但起步的时候要综合考虑轮胎的抓地力。如果轮胎的抓地力足够好,那么,在最大扭距的转速上面的转速起步,使离合完全结合后刚好是最大的扭距的话,就算是很快的起步了。如果轮胎的抓地力 |
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