车排气系统基本上由五大部分组成: 1、与引擎缸盖排气口相连的部分叫排气歧管,俗称死气蕉,作用是将流经缸盖排气口的废气收集后,令到其可以畅顺排走; 2、涡轮增压的引擎中,涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONT PIPE,中文“头批”;NA引擎内除了起桥梁作用,使废气流入三元催化外,还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接; 3、之后的就是起环保作用的“三元催化器”,作用不需要多讲都知道,就是为了自己台爱车不会整天被人截下测废气外加罚款; 4、再后就是中鼓(FRONT SILENCER),如果是用在赛车上的话,应该说中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街车的改装,简单的讲就是为了减少排气时的共鸣现象; 5、守尾关的叫排气鼓(REAR SILENCER),俗称死气喉,也算是目前最多人改装的部分。 排气系统改装,说白了,就是减少排气回压,回压的定义,学术一点就是:因为排气管内部的压力,阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺,等于延长了气门的重叠时间。改装排气系统,应该先从中、尾段入手,这种观念在国内的改装商都知道,但是应该怎样做,好多店家就会想当然了,或者不管三七二十一,大声就行。事实上改装中(鼓)至尾(鼓),关键要看管形设计,而设计上可以分为“短粗型”,也就是尽量减少管体长度,并加大管径,这种改法并不适合日常行车,因为回压低,中低转时废气流速慢,导致气缸内混合气都未燃烧完全就被排走,中低转时的扭力表现自然差,但到了高转,脉冲密集,高转下排气的畅顺,马力增幅较大;另一种就系涡轮增压车用的头批(FRONT PIPE)NEUSPEED给宝来用的中至尾排气管 “细长型”,改装上就只是更换管体材质,并没有改变原来的弯曲形状,甚至尾段轻微变细,这种改 阅读全文>> |
婺源十一黄金周自助游完全攻略 婺源位于江西东北部,和皖南接壤,为古徽州的一部分。婺源是理学家朱熹的故乡,以自然的山水景色和独特的徽州建筑民宅吸引着越来越多的游客,也是近年来风光摄影家云集的地方。被称为中国最美丽的县城。 旅行线路:去婺源一般由江西景德镇市和安徽黄山市转道前往。 1、从郑州出发可坐2191次郑州至合肥的列车票价41元,从合肥市每天有几班开往黄山、婺源的汽车, 早上与中午的是豪华大巴车票价77元,正常行车6个半小时到黄山,黄山到婺源早上8点与中午12.40豪华大巴车票价38元。 2、从郑州出发可坐1538次郑州至深圳的列车到九江票价99元,(或郑州出发可坐2231次太原至汉口的列车到汉口票价36元从汉口市每天有几班开往九江的车票价(55元节日)45-50元3.5小时到九江站,)。从九江市每天有几班开往景德镇豪华大巴票价50元1.5小时到西客站,从西客站到短途车站公交3路票价1元,打的包车10元,景德镇早上6点至中午12点每半小时就有一辆开往婺源的汽车,票价22元,下午班车较少.景德镇早上6点至中午12点每半小时就有一辆开往婺源的汽车,可到赋春古城下车票价13元,景点有:古城门票 |
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