又到尾号限行轮换日,算来实行限行近一年了,当初不愿接受的预言变成了事实——饮鸩止渴,即通过限行获得的短暂良好交通状况促进了北京市机动车的快速增长,再加上国家对汽车产业的扶植政策,到09年12月中旬北京市机动车已达到400万辆,机动车保有量的大幅增加使得限行的效果已不明显,虽然公共交通尽最大努力,但依然没有解决问题的迹象。 通过限行改善交通状况只能是短期的临时行为才能有效,并且立竿见影。在小老百姓看来:可能正是08年奥运限行让领导看到了效果,动了长期限行的念头。可恨领导身边的幕僚,不是实事求是的分析预测,而是揣摩领导意图,做倾向性的可行性分析,结果现在骑虎难下:继续限行,效果不明 阅读全文>> |
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