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又到尾号限行轮换日，算来实行限行近一年了，当初不愿接受的预言变成了事实——饮鸩止渴，即通过限行获得的短暂良好交通状况促进了北京市机动车的快速增长，再加上国家对汽车产业的扶植政策，到09年12月中旬北京市机动车已达到400万辆，机动车保有量的大幅增加使得限行的效果已不明显，虽然公共交通尽最大努力，但依然没有解决问题的迹象。 通过限行改善交通状况只能是短期的临时行为才能有效，并且立竿见影。在小老百姓看来：可能正是08年奥运限行让领导看到了效果，动了长期限行的念头。可恨领导身边的幕僚，不是实事求是的分析预测，而是揣摩领导意图，做倾向性的可行性分析，结果现在骑虎难下：继续限行，效果不明显，并会导致越来越快速增长的机动车数量；停止限行，显著恶化的通行状况定会招致骂声一片，民怨沸腾。权衡左右我想只能硬着头皮继续限，实在不行再增加限行力度。但这样做更是饮鸩止渴的平方，短期交通改善的假象必然为日后的更加严重拥堵埋下更大祸根，怎样才能有效破解这一难题呢？我想一定要明确解决交通问题是一项长期的系统工程，任何短期的立竿见影的办法都是不科学的，一定要坚持科学、持续的原则，采用标本兼治、疏堵结合的办法： |
2010年1月8日，法国标致在巴黎举行“标致第十代LOGO换标大会”，在此次大会上，标致推出第十代“狮子”车标，同时宣布全新的企业战略及口号。新车标将会在今年四月份的北京车展在中国亮相，并正式在中国市场上使用。
 第十代标致新徽 此次亮相的新车标源自1850年就已开始使用的狮子标志。相比以前历款狮子标致，全新设计的狮子标志设计更简洁，更具动感，创造双金属效果。弃用蓝色背景，采用单一色调。下方的PEUGEOT字体蓝色更深，营造出更硬朗的气质。  历代狮子徽标 新图标将展示在：1、所有标致产品和服务中；2、全球标致公司网络；3、所有新车型的活动中；4、所有媒体广告材料中。  第一辆采用新狮子标志的车型是标致RCZ 新的狮子标志也是标致车系新的LOGO。标致将利用2010至20 |
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