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2/11/2010 10:23:00 AM [财经金融] 分享

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据财经媒体报道,美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称Fed)主席贝南克(Ben Bernanke)周三概括说明了在经济复苏到一定程度时,Fed可能会采取何种手段来收紧信贷。贝南克称,可能很快上调Fed向银行提供的紧急贷款的贴现率。


贝南克为在国会众议院金融服务委员会(House Financial Services Committee)作证而准备的证词称,超额准备金利率可能会在一段时间内取代联邦基金目标利率作为Fed的主要政策工具。


不过,贝南克在这份证词中表示,作为紧急流动性措施终止计划的一部分,Fed可能很快会扩大贴现率与联邦基金利率之间的利差。

贝南克强调,上调贴现率应该被视为Fed信贷工具的进一步正常化,而不是对企业和家庭收紧信贷的信号。他说,Fed仍预计,由于经济复苏势头偏弱,短期利率将“长期”维持在纪录低点。

贝南克表示,Fed有可能在一段时间内采用准备金利率与准备金数量目标相结合的办法来指导货币政策立场。但他表示,尚未作出最终决定。

上调超额准备金利率可能会促使银行将更多资金存放在Fed,而不是用于向企业和家庭提供信贷。通过这种方式,Fed可以在未来抑制经济过热并防范通货膨胀风险。

贝南克表示,Fed预计这一措施将有助于推高其他关键的短期利率,包括用于银行间隔夜拆款的联邦基金利率,即Fed的主要政策工具。

事实上,通过买卖证券为Fed执行货币政策的纽约联邦储备银行就一直在通过实施逆回购,来测试从金融系统回收流动性的工具。

贝南克称,收紧信贷可能采用的次序就是Fed先通过持续的逆回购和定期存款机制测试来回收巨额的银行储备,然后加大措施力度,再上调准备金利率。

贝南克称,通过逆回购和定期存款机制,Fed将能够在必要情况下,相当迅速地从银行系统收回数千亿美元的资金。

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2/11/2010 11:19:00 AM [娱乐] 分享

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林志玲写春联献丑

  据来自台湾娱乐媒体报道,台湾“第一名模”林志玲日前在参加无线活动时,用毛笔写春联应景,岂料久没练字的她写起字来丑态百出,把“旺虎年”写得很像“呸虎年”。

  香港“成报”消息,林志玲在写春联时,以自己名字入题,写“志气凌(玲)云旺虎年”,没想到她久没练字,“旺”字写得像“呸”字,吉祥话当场走样变成“呸虎年”。

  同时,林志玲做菜预习当人妻,形容自己包的水饺跟她的身材一样,走瘦长路线,热爱的年菜则是红烧蹄膀,尖叫说爱吃那肥肉。谈到春节时,林志玲表示自己年节通常会陪家人,尤其跟台南的阿嫲感情好,但自己台语不灵光,让她觉得很对不起老人家。

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2/11/2010 10:03:00 AM [政治-选举] 分享

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       据来自日本媒体消息电报道,日本横滨市的飞机座椅生产商小丝工业公司被曝在检测耐火性能和强度等的试验中篡改和捏造试验结果,日本国土交通省8日传唤该公司社长挂川隆,敦促其进行业务整改。

        据悉,全球现役飞机中大约有1000架波音和空客使用该公司生产的座椅。估计世界上24个国家和地区的32家航空公司使用的约15万个座椅几乎都存在数据造假问题。该问题可能从上世纪90年代中期就已存在,该公司已承认是集体舞弊行为。国土交通省为确认安全性已指示再次进行试验。

         日航184架飞机约3万个座椅及全日空141架飞机的2.6万个座椅使用了该公司的产品。造假问题是因去年6月和7月公司内部人员向国土交通省检举而曝光的,据悉该公司员工对调查人员表示"交货期太紧了"。国土交通省已与美国联邦航空局等协商,确认了继续飞行没有问题,今后将在维持航运的同时检查其安全性。


        该公司社长挂川在记者会上称"表示深深的歉意。这是管理部门的集体行为,后果责任、经营责任将受到追究"。

        国土交通省透露,小丝工业生产的座椅共1 3 4种。目前已证实该公司在134种坐垫的耐火试验中篡改了3 6种的结果,6 2种测量冲撞强度的负重试验中篡改了55种的结果。而除未进行试验即借用以前的数据外,耐火试验中也有未燃烧到规定时间的情况。当国土交通省的人员在场时,该公司还刻意在电脑中显示正常数值,恶意作假。


        小丝工业去年1月也因在国内航线头等舱座椅的耐火性能试验中使用其他材料达标,而曝出造假丑闻。

       《日本经济新闻》2月9日报道说,"我们是有组织的违法。"小丝工业公司因为在飞机座椅问题上涉嫌重大违规,被国土交通省提出业务改善劝告。挂川隆社长8日在东京都内举行记者会,向社会道歉。据称,该公司十多年来一直违规捏造性能试验数据。


        挂川社长在会见记者时解释说:"这是技术等部门的部长们做的,董事们并不知情。"他说,公司之所以违规,是因为开发滞后导致了产品交货期吃紧。

        对于这次的违规事件,去年公司内部有人向国土交通省举报,从而使问题浮出水面。然而,由于该公司对调查不积极配合,因此整理和发布违规信息花费了大量时间。

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