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Carol078

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6/1/2009 6:23:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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    题记:07年甘南之行,始于7月21日,历时9天,横跨苏皖豫陕宁甘川7省,纵横近万里,在饱览沿途无限风光、绝世风情的同时,充分享受了极速狂奔的驾车乐趣,感受了和大货车PK的惊险刺激,途中数遇暴雨,生死时速,领略了312/310国道堵车时的壮观和恐怖,亲眼目睹了数起惨烈的车祸,成为我自驾史上最值得珍藏的回忆。因全文篇幅较长,分四部分,分别记录了苏州~兰州、兰州~郎木寺、郎木寺~夏河、兰州~苏州的行程。
    休假出游,和好友几番斟酌,最终确定了去甘南,甘南素有小西藏之称,沿途有著名的藏教寺院拉布楞寺,东方瑞士小镇之称的郎木寺,海拔4000米的高原风光,既然西藏暂时因各种原因去不成,就去甘南圆梦吧。</SPAN>
    计划是第一天赶到西安,两天内到兰州,这样今后的行程就比较轻松了。
    第一天起个大早,5点从家中出发,会合好友,一车四人,两大两小,开始了苏州-甘南1台车的万里自驾之旅。
    5:50从苏州新区入口进入沪宁高速,因为时间早,一路车辆很少,7:50就到达了沪宁高速的出口,沿南京绕城高速,走二桥进入了宁洛高速,一路均有路标提示。
    宁洛高速是去年下半年全线贯通的,全程722公里,其中南京至安徽滁州段是新建的,路况极佳,路况较差的是安徽境内蚌埠到界首的公路,因为修建较早的缘故,都是水泥路面,不时有坑洼之处。一路来往车辆极少,多以130~140公里的时速行驶,最高时曾超过了150KM,每隔1到1.5小时就在服务区休息一下,虽然是满载着人和物的小排量经济车,但也不时和其它小车较量一番,既有驾驶乐趣,也避免了长时间驾驶带来的麻木,当然这些都是在确保安全的前提下进行,毕竟这不是闹着玩的,途中目睹了2起惨烈货车事故,一辆货车的车头侧面撞到了另1辆货车的车头,整个车头都陷了进去,另1起是货车冲过隔离带,侧翻在公路对面,驾驶室也基本没了,很为两起车祸中的乘员安全担心,同时也时刻提醒着我要安全行驶。下午4点我们结束了宁洛高速的行程,沿洛阳绕城高速到了连霍高速,一上连霍高速,路况截然不同,一路都是满载的大货车在路上悠悠的晃着,不时地相互超车,而且洛阳往西正处于二三级阶梯的交汇处,海拔升高,又都是山区,很多是爬坡路段,虽然我使出浑身解数,见缝插针,但速度还是受到了很大的影响,17:45,我们来到三门峡服务区用晚餐,19:20分到达豫陕交界的潼关.
      原以为145公里的西潼高速能很快跑完,没料到正遇修路,全程近10处是单道行进,在夜色中努力超车行进,但仍比预定计划晚了1个多小时,10点过后我们总算进入西安,入住我们预订的秦丰酒店。
    注1:秦丰酒店靠近西安的北二环,因为考虑到节约进城和出城时间,便于第二天继续赶路,所以订了那里的房间,该酒店设施还过得去,在酒店用早餐(自助餐)20元/人,附近早餐点较少,如果时间充裕不建议住那边。
    注2:当天经过收费站7个,缴纳过路费计588元,补油3次,计350元,在三角元和三门峡2个服务区用餐共计152元,住宿2个双标共516元(不含早餐)。



 
          出发时的里程数


 
         
          装得满满的后备箱

 


8:25分进入宁洛高速安徽境
          
 

    
          经过了70年代后期农村改革的发源地-小岗村

 


          新建不久的宁洛高速路面平坦,车辆稀少,驾车十分舒适
  
 

        
          宁洛高速的界首至阜阳段路况较差

 


      经过淮河特大桥时看到了触目惊心的洪灾场面

 


      我祝愿洪灾地区的人们早日战胜自然灾害,恢复家园

 


          我们用餐的三角元服务区设施一般,但菜肴口味还可以

 


        在平顶山服务去我们遇到一辆海南过来的面包,佩服

 


        连霍高速上大货车剧增,又是上坡路,大大影响了我们的行车速度

 


      处于豫陕边界的潼关收费站

 


      排着长列的大货车等待出关

    第二天早晨,因为附近没有合适的早餐点,不得已我们在酒店用自助餐,20元/人,共80元价格偏高。
    9:00出酒店,9:30到达了西宝高速入口,正逢修路,车子只能单道行进,在咸阳出口下后,直行经过一个环路,左拐就踏上了前往兰州的312国道。</SPAN>
    在行前咨询线路关于西安-兰州走北线(312)还是走南线西宝高速-天水-兰州时,得到的答复是因天水段修路,走北线为宜,约7~8小时可到,因为查行程仅660公里,开慢一点10小时也能到了,于是决定走312国道,这样我们还可以重走一遍红军长征时经过的六盘山、会宁等处,殊未料这却成为我们9天行程中最艰苦的行程。
  
 


  西安至西宝高速入口的绕城高速,路况极好

 


  咸阳连接西宝高速和312国道的交汇处

 


  312国道经过乾县收费站,乾陵就位于乾县城北6公里的梁山上,我们曾憧憬回程时观瞻中国第一位女皇帝的无字碑,惜此行最终无缘

     上午10:00前后,我们到达永寿县,几个小时痛苦的行车经历由此开始。
    进入永寿县,遇永寿境内的312国道修路,一侧的便道路面凹凸不平,来往的货车不断,我们的小车只能在颠簸中跟着其它车辆慢速行进,遇到单侧放行时,还要等很长时间,等走出这段坎坷的路面时,已是11:30分。
  
 


  一路来往的货车络绎不绝,尘土飞扬

 


途中还有不断插队抢道的小车三轮

 


这种运货的三轮货车在当地随处可见

    好不容易出了永寿,进入了山区公路,前行不 阅读全文>>

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对话:

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6/1/2009 8:28:00 PM [法务-移民] 分享

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    老照片翻拍:2003年8月16日蒙特利尔儿童节留影
 
    过了小满种瓜点豆。这是我刚学来的农谚。
    今天种上了豆角。种子是晶晶拿来的,咱家的豆豆就是因为在降生时恰逢家里种的豆角小苗破土而出而得名,现在我也种上了。在以前种南瓜的地方刨了几个小坑,每个小坑里放进几颗豆子,又埋上,就算种完了。
    整个刨坑过程主要由月亮完成,我负责往挖好的坑里放豆子
月亮最近的素描作品  

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6/1/2009 6:23:00 PM [美食-旅游] 分享

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据说馄饨的历史可追溯到 2000 年前的汉代,新疆曾出土了 1300 多年前完整的唐代饺子和馄饨。据考证,今天的饺子就是古代的馄饨,那时的饺子煮熟以后,不是捞出来单独吃,而是和汤一起盛在碗里混着吃,所以当时的人们把饺子叫“馄饨”。一说是为了纪念盘古开天辟地,结束了混沌状态,还有一说是取其与“浑囤”的谐音,意为“粮食满囤”。

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