文/零度视角</STRONG>
                             玉屏经济可持续发展的现实“短板”</STRONG>
    玉屏今后如何发展？靠什么发展？作为一名土生土长的玉屏人，最关心的事莫过于此。为此，与人交流得最多的也是发展问题，只有用发展的眼光才能解决存在的诸多矛盾，可以说，一切都不能离不开发展，不发展就会死路一条。时下，有不少人对玉屏的发展沾沾自喜，主要来源于四大亮点：一是地委、行署极力打造玉铜工业带；二是沪昆快速铁路过玉屏并建站；三是将要动工玉铜高速公路；四是2009年上马一批基建项目。通过综合分析，笔者赞同部分观点，但对玉屏的长远发展却不十分乐观，仍有一些忧虑：一是我省确立的公园省战略，将不可能再引进一些高污染、高耗能、高投入低产出的企业，而引进现代企业，玉屏没有比发达的大中城市更具竞争力，希望十分渺茫，再加上近年来我省的电价持续走高，将会导致一些现有落户企业随着电价成本地增加而另栖他乡或者被淘汰；二是快速铁路过境并建站，动工修建玉铜高速公路对改善西部交通环境作用巨大，对于贵州省来说，作用将不言而喻，但对玉屏而言，不会直接带来财源；三是新上马的是一些基础性工程，对改善民生有积极意义，对培育新的财源也不会立竿见影，没有公共财源的增长，公共支出就必然受到限制。
    从中央实施西部大开发战略以来，作为黔东“桥头堡”的玉屏以电力优势，引进了不少企业，如今规模企业已达39家，而这些企业大多属于高能耗、高污染企业，在这次金融危机面前，许多企业不寒而栗，足以说明高能耗、高污染企业抵御市场风险的能力是何等脆弱。与此同时，高能耗、高污染企业也给我们的环境带来了巨大的压力，这条路肯定不可持续。在这次危机中，有两个企业无忧，一个是电力部门，另一个是水泥行业。在一次应对金融危机座谈会上，科特林公司总经理宁凯林对将来的出路也表示担忧：国家大规模基础设施建设三五年过后呢？如果没有国家大规模基础设施建设，水泥行业将供过于求。所以，要解决玉屏的长期、可持续发展问题，就必须以战略思维为玉屏找一条发展出路，这才是玉屏持续发展的上上策。
                          旅游和能源是玉屏发展的正确出路</STRONG>
    既然找到了发展的“短板”，我们就得找到一条适合发展的道路，既避了风险，又迎来发展机遇。就玉屏而言，笔者认为两件大事不得不为：一是建设一座中型水电站，二是用战略思维开发白水洞旅游资源。
建设一座中型水电站，等于建设一家永不倒闭的企业。高规格开发白水洞瀑布旅游资源，等于组建一家永过时的公司。如能将二者合为一，玉屏经济将成倍增长，前景将不可同日而语。能将二者合为一的可能性，就是在白水洞瀑布上面建电站。
    俗话说：仁者乐山，智者乐水。如能将山水结合，不就是既仁兼智者吗？综观周边县市，对发展旅游不可不热，唯独玉屏对此动作迟迟，甚至找不着北。就拿周边的镇远、黎平、从江、榕江、雷山、凯里、施秉、剑河、万山、印江、江口、石阡、芷江、凤凰等县市，不都在挖掘已有的亮点吸引人们的眼球？就连我们邻近的新晃，也在夜郎文化上狠出几招，一时间引来不少争议，透过表象之后，无不是对旅游情有独钟。相对而言，玉屏在开发旅游方面确实落伍了，缺乏战略眼光看问题与豪迈的大手笔。
    在笔者看来，周边县市的旅游亮点大致可归纳以下几个方面：黎平、从江、榕江、雷山玩民族风情在于跳和唱，突出互动；剑河、石阡泡温泉在于冬，突出涤身解乏；施秉玩漂流在于夏，突出爽与刺激性；凯里听芦笙在于吹奏；印江、江口玩梵净山在于观景信佛，突出静心；镇远、凤凰看古城，这是历史的造就，不可复制，直接景点收入可圈可点。
    笔者认为，开发白水洞瀑布旅游资源，有着周边县市不可比拟的优势。首先是交通优势，最大优势是沪昆快速铁路客运专线在玉屏一心村境内设站，顾名思义客运专线就是专门运客，而一心村离白水洞瀑布仅3公里，可谓近水楼台先得“阅”。玉铜高速接玉凯高速，加上现在的珠六复线，320国道，铜仁有大兴机场，可谓条条大道通白水洞景瀑布旅游景区。其次是水源优势，白水洞瀑布景区离舞阳河不足2公里，解决水源调度易于 阅读全文>>