期待火箭升空！我就一粗人发表于2009年05月06日

7/12/2009 8:47:00 PM [体育运动]

火箭用一场艰苦的胜利让所有的媒体都闭上了嘴。可能在比赛之前谁都不会料到比赛会打成这种程度。
 当巴蒂尔的眼角被打出血时，估计没人会同情他。也可能一大批人正在偷笑，认为火箭完了。防守尖兵都被干残了。
 当第四节关键时刻，姚明受伤退场时，或许所有的洛城球迷都开心的要死。火箭完了，科比将接管剩下的比赛。
 可是，当巴蒂尔重新出现在赛场时，有人就开始担心了，这是多么强烈的求胜欲望在支撑啊。
 当姚明，姚老大，姚核心拒绝队医建议，毅然重返赛场时。有人被震住了，他无愧于核心。
 当姚明带伤连投带罚拿下8分时，所有人都知道：他才是火箭的取胜之匙。
 火箭用他们坚固的防守和旺盛的斗志，以及强烈的求阅读全文>>

体育运动

[常识] 汽车发动机内部积碳的危害与防治

7/12/2009 8:47:00 PM [车辆-E.V.]

[车饰堂常识] 汽车发动机运转1—2年后（约20000公里左右），会不同程度的发生性能下降的现象，表现形式为：
    1、经济性能下降，燃油消耗增加
    2、动力不足，急加速不畅快甚至收油熄火
    3、启动不顺畅，尤其是冷车启动时
    4、怠速不稳、发抖
    5、尾气排放超标
    6、噪音增大
    7、机油变黑速度加快，甚至出现轻微烧机油的现象。
    上述现象的产生原因固然是多方面的，但有一个不可忽视的重要因素就是发动机内部产生了积碳污染。积碳的产生与积累，影响了发动机正常协调的工作，导致了综合性能的降低，使汽车不再有良好的可操作性，给安全行车也带来了隐患。
    发动机内部的积碳是如何产生的？如何判断发动机污染后产生的故障现象？怎样减轻发动机积碳污染？发动机积碳污染后如何应对？对这些问题，根据本人多年的经验，在后文中将逐一进行分析解答，以飨读者。
    汽车发动机内部产生的积碳，对发动机的性能造成了严重影响，也大大缩短了发动机的使用寿命。我们知道，影响发动机寿命的主要因素有三个方面既腐蚀、磨损、积碳，被称为发动机寿命的三大“杀手”。作为三大杀手之

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他山之石：看国外咋监管善款的运用

7/12/2009 8:45:00 PM [新闻时事]

来源：新华网
中国四川汶川大地震获得巨额国内和国际善款。这些善款怎样在严格的监督下使用，已经成为广大捐款者关注的焦点。国外对善款是如何管理和监督使用的呢？美国是自律与监管并重，德国则是独立机构严格审查。

　　美国：自律与监管并重

　　美国是一个慈善事业十分发达的国家，美国人也乐于捐献善款。据不完全统计，美国现有大小慈善机构约140万个，总资产占美国经济的5%。仅2006年，美国的慈善捐款总额就达2600亿美元。如此巨额的资产，如此众多的机构，使得对善款使用的监督至关重要。在总结多年经验教训的基础上，美国已逐步形成了一套机构自律和政府监管并重的机制。

　　机构自律来自几个方面，一是采用公司化运营模式，美国慈善机构决策权在董事会，其成员必须把机构利益置于个人利益之上，不可牺牲机构利益从事为个人谋利的活动。否则轻则免职，重则受到法庭审判。

　　1992年，美国爆出了轰动一时的联合劝募会总裁阿尔莫尼挪用捐款、以权谋私的案件，这是美国慈善机构管理者的经典反面教材。身为美国最著名慈善机构之一的管理者的阿尔莫尼不仅挪用总额达60万美元的善款用于个人度假、

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期待火箭升空！我就一粗人 发表于2009年05月06日

期待火箭升空！我就一粗人发表于2009年05月06日