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7/12/2009 8:47:00 PM [体育运动] 分享

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火箭用一场艰苦的胜利让所有的媒体都闭上了嘴。可能在比赛之前谁都不会料到比赛会打成这种程度。
   当巴蒂尔的眼角被打出血时,估计没人会同情他。也可能一大批人正在偷笑,认为火箭完了。防守尖兵都被干残了。</SPAN>
   当第四节关键时刻,姚明受伤退场时,或许所有的洛城球迷都开心的要死。火箭完了,科比将接管剩下的比赛。</SPAN>
   可是,当巴蒂尔重新出现在赛场时,有人就开始担心了,这是多么强烈的求胜欲望在支撑啊。</SPAN>
   当姚明,姚老大,姚核心拒绝队医建议,毅然重返赛场时。有人被震住了,他无愧于核心。</SPAN>
   当姚明带伤连投带罚拿下8分时,所有人都知道:他才是火箭的取胜之匙。</SPAN>
    火箭用他们坚固的防守和旺盛的斗志,以及强烈的求 阅读全文>>

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对话:

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7/12/2009 8:47:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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[车饰堂 常识] 汽车发动机运转1—2年后(约20000公里左右),会不同程度的发生性能下降的现象,表现形式为:
    1、经济性能下降,燃油消耗增加
    2、动力不足,急加速不畅快甚至收油熄火
    3、启动不顺畅,尤其是冷车启动时
    4、怠速不稳、发抖
    5、尾气排放超标
    6、噪音增大
    7、机油变黑速度加快,甚至出现轻微烧机油的现象。
    上述现象的产生原因固然是多方面的,但有一个不可忽视的重要因素就是发动机内部产生了积碳污染。积碳的产生与积累,影响了发动机正常协调的工作,导致了综合性能的降低,使汽车不再有良好的可操作性,给安全行车也带来了隐患。
    发动机内部的积碳是如何产生的?如何判断发动机污染后产生的故障现象?怎样减轻发动机积碳污染?发动机积碳污染后如何应对?对这些问题,根据本人多年的经验,在后文中将逐一进行分析解答,以飨读者。
    汽车发动机内部产生的积碳,对发动机的性能造成了严重影响,也大大缩短了发动机的使用寿命。我们知道,影响发动机寿命的主要因素有三个方面既腐蚀、磨损、积碳,被称为发动机寿命的三大“杀手”。作为三大杀手之

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7/12/2009 8:45:00 PM [新闻时事] 分享

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来源:新华网</SPAN>
中国四川汶川大地震获得巨额国内和国际善款。这些善款怎样在严格的监督下使用,已经成为广大捐款者关注的焦点。国外对善款是如何管理和监督使用的呢?美国是自律与监管并重,德国则是独立机构严格审查。

  美国:自律与监管并重

  美国是一个慈善事业十分发达的国家,美国人也乐于捐献善款。据不完全统计,美国现有大小慈善机构约140万个,总资产占美国经济的5%。仅2006年,美国的慈善捐款总额就达2600亿美元。如此巨额的资产,如此众多的机构,使得对善款使用的监督至关重要。在总结多年经验教训的基础上,美国已逐步形成了一套机构自律和政府监管并重的机制。

  机构自律来自几个方面,一是采用公司化运营模式,美国慈善机构决策权在董事会,其成员必须把机构利益置于个人利益之上,不可牺牲机构利益从事为个人谋利的活动。否则轻则免职,重则受到法庭审判。

  1992年,美国爆出了轰动一时的联合劝募会总裁阿尔莫尼挪用捐款、以权谋私的案件,这是美国慈善机构管理者的经典反面教材。身为美国最著名慈善机构之一的管理者的阿尔莫尼不仅挪用总额达60万美元的善款用于个人度假、

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