近日,成龙在博鳌亚洲论坛上,被问及对文化自由看法,快人快语的他不改直言个性,忍不住表示,台湾和香港都太自由了,所以变得很混乱;评完港台两地,又说中国制的电视机会爆炸,连奶粉也会被一些「偷鸡摸狗」的人,加入许多对人体有害的成份。
当中外媒体据此大做文章后,便立即引起舆论大哗,非议很大,据说由于成龙读书不多,并且其乱说话的毛病由来已久,惹祸自然难免,比如,据报载,成龙发表对政治看法已非第一次,2004年总统大选时,记者就曾询问过身为「台湾女婿」的成龙,请他发表对台湾政治局势的看法,没想到大哥快人快语地表示,总统大选靠着319枪击案翻盘,「是个大笑话」,此话一出,引起绿营阵党不满,成龙整整被封杀四年,直至去年国民党执 阅读全文>> |
逍客异响问题突出
逍客的上市不仅丰富了日产的产品线,更是让大家对日产有了新的认识,原来日产不仅能够生产天籁、轩逸,生产SUV也不错。是的,逍客就是这样一款车,没有明显短板,既满足了都市人群对于越野车的需要,2升发动机+CVT的组合又兼顾了燃油经济性,可以说逍客的上市确实让大家眼前一亮。但如果您拿逍客当成越野车用,那可就有问题了,逍客相比于普通家轿的唯一优势就是通过性能更好一点,但通过性能好绝不等于越野能力强。呵呵,用句越野圈流行的话说,普通SUV能去的地方普桑都能去,他们去不了的普桑也能去。说逍客不适合越野的另一个理由就是因为异响问题,越野车很重要的一点就是抗扭转性,而异响问题突出恰恰说明了装配工艺存在问题,相信哪位车主也不想开着一台四处乱响的车出去吧。 多处异响 逍客何去何从 【焦点问题】多处异响</STRONG> 【问题量级】提及14条</STRONG> </STRONG> 【问题属性】装配工艺 |
4月20日的上海车展上,刚刚经历了欧洲“碰撞门”事件和深陷重组传闻中的华晨汽车带来了9款新车和4款发动机,并套用“龙生九子”的故事诠释了9款新车的特点。 坐在仍有些装修气味的展台会议室里,华晨汽车董事长祁玉民披露了华晨在欧洲遭遇零星碰撞的幕后故事,首次对重组传言进行回应,并表示对两个问题是有备而来。 祁认为,国内兼并重组目前时机未到,而出口作为华晨汽车长期的战略选择,正遭遇贸易保护主义抬头的威胁。 全球战略遭遇零星碰撞 本届车展自主品牌新车频出,精彩纷呈。虽然在出口形势急剧恶化,自主品牌企业仍着眼于海外市场,引入了全球首发的概念,华晨定义其中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷以及中华骏捷Cross四款车型为全球首发车。 虽然有着全球的战略规划,但是华晨出口却并不顺利,最近华晨汽车的全球战略却再次遭遇“碰撞门”事件,与此前ADAC(全德汽车俱乐部)给予华晨一星的碰撞评分之后,此次华晨主动申请的碰撞遭遇了零星的尴尬,令华晨汽车措手不及,海外声誉再次遭受负面影响。 而对于碰撞的前因后果,祁当天也进行了全面披露。 “这次碰撞仍然是我们主动找到ADAC,由于上次碰 |
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