逍客异响问题突出    
    逍客的上市不仅丰富了日产的产品线，更是让大家对日产有了新的认识，原来日产不仅能够生产天籁、轩逸，生产SUV也不错。是的，逍客就是这样一款车，没有明显短板，既满足了都市人群对于越野车的需要，2升发动机+CVT的组合又兼顾了燃油经济性，可以说逍客的上市确实让大家眼前一亮。但如果您拿逍客当成越野车用，那可就有问题了，逍客相比于普通家轿的唯一优势就是通过性能更好一点，但通过性能好绝不等于越野能力强。呵呵，用句越野圈流行的话说，普通SUV能去的地方普桑都能去，他们去不了的普桑也能去。说逍客不适合越野的另一个理由就是因为异响问题，越野车很重要的一点就是抗扭转性，而异响问题突出恰恰说明了装配工艺存在问题，相信哪位车主也不想开着一台四处乱响的车出去吧。
 
多处异响 逍客何去何从 【焦点问题】多处异响</STRONG>
 
【问题量级】提及14条</STRONG>
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【问题属性】装配工艺问题</STRONG>
 
【大旗定义】产品软肋</STRONG>
 
【大旗建议】提高装配工艺质量</STRONG>
      临安的兰先生08年在东风日产4S店,购买了一辆逍客,在10月初的时候发现发动机存在异响。       车主表示“10月初在行驶当中我发现发动机有异响，类似汽车拖档、敲杠的声音，哒哒嘀嘀的响声。   　　问题发现以后，马上把车开到临安分店检查，工作人员承认这个车确实存在敲杆的声音，可能是点火时间上面存在问题。   　　他们很确定这个车确实存在拖杆的声音，说是点火时间上面有问题，也是给我调了点火时间，调了最大限度的点火时间，再调的话可能发动机台速上面都有影响了，但结果还是不行。”   　　兰先生又把车子开到杭州专营店检查。  阅读全文>>