Eva T
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哈 哈... 我这人呢 很懒 比较少写什么日志之类的 自从第一次玩网易博客之后 才发现原来博客这么好玩 最近 又发现了 原来 很多明星都玩新浪博客的 所以 我也申请了个 哈哈 希望认识更多的博友和明星... 阅读全文>> |
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几日前，在楼下饭庄，看见有枪蟹切好置于白色瓷盘中，近乎透明的蟹肉，红黄诱人的膏，撒上几点蒜瓣末，浇入红酒，不禁要引出人的口水来了。小小的一只，大约有七八粒，却要22元。禁不住诱惑，忍痛买下。今日中午饭前，想起那清新酸辣细腻的味道，下楼又买了一碟。 最早不知枪蟹的吃法。一年年底，友人送一箱枪蟹来，八只，放于塑料泡沫箱里。蒸熟了一只上桌，却咸得难以入口，便置冰箱里。正月里带到娘家，兄长将蟹切了上桌，乍看之下，大惊，尝之，更惊。想来也觉好笑，但就此喜欢上枪蟹的味道。 夏天炎热，食欲大减。若是以枪蟹佐餐，那饭便就吃得有滋有味了。枪蟹原来应该是宁波那边的特产，现在大约各地都有。曾看过枪蟹的做法。买新鲜饱满上好的鲜活蟹，把蟹仔细洗干净后，缸底垫上一层生姜片，撒上花椒，放一层蟹，撒一层盐，再垫一层姜片，撒上花椒，再放一层蟹，撒盐。浇上黄酒，以把蟹淹没为度，加盖放入冰箱，过一星期，就可以了。方法看似不会很难，过几日后有空，不妨就动手做做。若是能做成，倒可以请朋友来尝鲜，还可以省下些钱来。呵呵！ 夏日的下饭菜，除了枪蟹，最好的，我认为是酱黄瓜。切片，锅里倒入油，加热，蒜瓣爆香，入酱黄瓜片，加白糖、红酒少许，炒熟。喷香酸甜可口，极好下饭。 |
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汽车电气设计的时代特点 当代汽车电气设计的时代特点，主要体现在两个方面：首先是系统的人性化、智能化设计，处处以人为本。其次是整车的高度安全性、舒适性、经济性和环保特性。 当代汽车电气的代表车型，如：奔驰、宝马、丰田等世界顶级车型，在电气性能上，均采用了以计算机为核心的智能控制。不但整车具有良好的动力性能、完善的安全性能，而且驾驶起来轻松自如、悠闲自得，实现了电脑技术和汽车的完美结合。这样的系统通常依赖于CAN总线技术。总线系统中，在二条数据线上传递的信息可以被多个系统共享；通过编码表示不同的数据信息；如开关、传感器参数等。ECU收到信息后对负载进行控制。主要电线束减少到三根：一根电源正，二根信号线（搭铁共用）；信号线将汽车上的动态、静态信号连接到控制器和监控终端。虽然CAN总线技术实现了全方位的控制，但目前各国各有侧重。日本侧重于导航、燃油、电喷，美国侧重于汽车安全，欧洲侧重于舒适、安全。国内，广州本田在车身电气系统中运用了多路控制系统，它具有多路传输功能、失效保护功能、故障自诊断功能。该系统用于机油压力提示、安全带提示、仪表板灯亮度控制、电动车门锁控制等，实现了CAN总线的初级功能。 在当代汽车电气设计中，电线束的设计受到越来越多的关注，据统计某些汽车的电路故障占到整车故障率的70%，其中又以线束故障居多。线束的作用是将电源或数据信号进行传递或交换，实现汽车电气系统的功能和要求。实践证明，在线束设计中，长度误差选取、转角半径规定、环境条件（如温度、腐蚀性气体和液体、灰尘）必须给予充分考虑。在线束设计中要突出优化设计的思想，对线束走向、线径、护套、线卡及接插件等进行优化，使之达到功能最大，可靠性最高且支出费用最小。 在电气原理图设计中，充分运用系统结构化设计的方法，这是当代汽车电气设计的又一时代特征；它将电气原理图系统，在逻辑上划分成一些元素，称为模块，每个模块实现某种功能或子功能，每个模块在功能上是相对独立的，只涉及特定的功能，与其他模块具有简单的接口；同时系统中所有模块应呈现出一种层次关系，以便于模块之间的简单连接和有效控制。 当代汽车电气设计的要求是多方面的，上面只谈了一部分，其它还有二维线束设计、三维线束布置、电气件的选型、配置和数模仿真等尚未谈到。 |
