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10个意甲欧战成为悲剧的原因 对意甲球队来说，本赛季的欧战又是一个凄惨的结局。Carlo Garganese列出了10个理由说明为什么意甲球队表现如此糟糕…… 4月16日，乌迪内斯，意甲在欧战的最后幸存者，在弗留利球场3:3战平不莱梅，并以总比分4：6从联盟杯1/4决赛被淘汰。对意大利足球界来说，这已经是在欧洲战场连续第二个赛季的灾难性表现了——没有一支球队闯入欧洲冠军联赛八强，而刚刚遭到淘汰的乌迪内斯是欧洲联盟杯八强中意大利的唯一代表。 而英超则有着压倒性的优势，连续三年在欧冠四强中占据三席。而我们需要做些什么，否则这将像回到九十年代意甲统治欧洲的时候，当时10次欧洲冠军杯决赛中有9次；11次联盟杯决赛中有10次都有意大利球队的参加。 现在，我们来看看10个意甲痛苦的理由…… ）钱！钱！钱！ 一个众所周知的事实是，意甲和世界上其他的足球联赛都不可能在财力上和英超相比。英超可以给出双倍的转会费和工资，所以顶尖球员很自然的会去那里。因此，意 大利俱乐部需要富商们的大量投资，而这并不意味着把球队卖给外国人，就像你曾经失去了身份，即便获得胜利也不会有相同的快乐。但如果像罗马这样的球队希望 获得成功，森西家族必须把球队交易给那些能够带领球队前进的人。 2）电话门 这件在2006年 夏天发生的臭名昭著的事件至少让意大利足球倒退了五年。意甲的形象被严重打击，而这一事件也带来了明显的经济影响。许多顶尖球员在转会去一个被印上腐败标 签的联赛前 阅读全文>> |
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入门级革命</SPAN>
</SPAN> 长城精灵VS雪佛兰乐弛VS奇瑞A1</SPAN></SPAN> 文/陈留祎</SPAN> 微型车在国际市场上其实是很受欢迎的，特别是在日本、西欧这样道路空间有限的地方。我们从小就听说中国地大物博，可在资源日益匮乏的今天，真的就不需要一款省油又精致的小车代步吗？我想从微型车日渐增长的销量上就能看出端倪。在这些新世代的A00级车中，记者选出新近推出的这几款为您做个比较，希望对消费者的入门级选择有个好的参考。</SPAN> 外型：年轻才是硬道理</SPAN> 长城精灵一经推出，就引起了许多工薪阶层和年轻消费者的关注。精灵的设计和某款意大利小车相仿，在车身局部的设计元素上偏重圆润，但在整体设计上仍比较“方正”。整体看来精灵外型比较协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接顺畅。</SPAN> 雪佛兰乐弛则更为大家所熟悉。没见过乐弛，总见过QQ吧！新款</SPAN>Spark</SPAN>乐驰做工依旧精良，在外型上变化虽然不大，但增加的黑色防擦条使整车看来更年轻。值得一提的是乐弛漆水质量很好，而且提供给消费者的颜色选择丰 |
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据英国《每日邮报》17日报道，美国一位消防员在晚上下班回家的路上碰到了一种奇妙的自然景象——“雪卷”，更让人欣慰的是他用相机拍了下来。 这幅景象是在美国爱达荷州的大草原上被Tim Tevebaugh偶然发现的，他称：“在我早晨开车上班的路上，我从没有见到过它们(雪卷)，所以它们一定是几小时内在这片地方产生的。” 样子极像白色干草卷的雪卷最高能达2英尺，这些被风吹卷起的雪堆，通常是圆柱形，两头是凹面。 虽然有些人会认为这是外星人在地球活动的证据，但专家们解释道，有一点是可以肯定的，那就是这不是人工制造的。 这种自然界极其罕见的景象，只有在温度、湿度、风速、地形还有雪花之间的完美结合后才能形成。 |
