Bob989
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</SPAN></SPAN> 30年代的经济大萧条减慢了skoda公司的发展速度，但是公司并没有停下发展的脚步。进入30年代中期，斯柯达蓬勃发展，销量急剧上升，也正是这时，Superb(原译“速派”)系列开始出现，第一辆是1934年开始生产的640，该车体形依然庞大，但由于成本的降低所以价格不像860那样昂贵，在销售上取得了不少成功。速派系列最后一款是919型，该车与前面的几款完全不同，有着飞跃性的进步，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 斯柯达注定要走一条坎坷之路，蒸蒸日上的发展再次被战争截断。1939年3月，捷克被德国占领，汽车生产再次陷入停顿。1939至1945这一时期，斯柯达集团不得不转向军工生产。到二战结束前的最后一天，工厂也已经消耗殆尽了。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 1946年，已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。事实也是如此，1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅(Octavia)及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> Tudor和弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。</SPAN></SPAN> 我国曾进口了许多此款车型，而且有些成为领导人用车。弗雷西亚具有出色的节油性能，且可靠耐用。在之后的40多年间，斯柯达虽然发展缓慢，但新车和新技术仍层出不穷。</SPAN></SPAN> 凭借雄厚的技术功底，价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在许多国家都受到青睐。以欧雅为基础的旅行车一直生产到1969年，1964年更推出了后置发动机的1000MB型，跑车S110R也大受欢迎。</SPAN></SPAN> 1982年，斯柯达着手开发发动机前置，前轮驱动的轿车，由意大利博通(Bertone)参与车身造型，这就是Favorit。1987年，Favorit的诞生使企业再获成功。</SPAN> 1933-1991 此时标志演变成一支载着3支羽毛向右飞行的绿色飞箭。 </SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN> 1989年后，随着捷克经济体制的改变，斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，使旗下各品牌重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。 斯柯达卖厂是捷克人生存本领的又一例证。在大众公司的全力支持下，斯柯达公司近几年的规模得到迅猛发展。最近几年,汽车销量均超过40万辆，在德国，订购欧雅有时要等待相当长时间才能拿到货。斯柯达产品销售到全球的70多个国家。工人的月工资也从以前的3000克朗(约60美元)涨到了现在的2万克朗(约400美元)。大众也同样受益菲浅，收购斯柯达公司后的回报十分可观。后几年的收购过程大众完全不用追加新的投资，对斯柯达的投资回报就足够用了。 </SPAN></SPAN> 大众收购斯柯达后的第一款重要车型就是重新设计的弗雷希亚。此款车型的推出，大众动用了强有力的技术、公关和宣传队伍，目的就是要彻底改变斯柯达以往简陋的形象。 </SPAN></SPAN></SPAN></SPAN> 经过对车型的筛选和改进，如今斯柯达车系的生力军要数1996年的新欧雅(octavia现译“明锐”)、1999年推出的经济型法比亚(fabia现译“晶锐”)和2001年的全新速派(superb现译“昊锐”)。斯柯达汽车远离镉、石棉和氟利昂，最大限度地使用可再回收材料，有着良好的舒适性和环保特性，受到世界各地车主的青睐。</SPAN> 新欧雅(octavia现译“明锐”) 1996年投放市场的欧雅第一次采用了大众汽车a级车平台，因其价廉物美深受年轻人喜爱。欧雅在欧洲市场车型系列非常宽，从中尺寸轿车到旅行车和运动型多功能车一应俱全。 法比亚 (Fabia现译“晶锐”) 法比亚在设计上充分注重舒适性使驾车者在长途驾驶时也不会感到厌倦，确保质量好，操作方便，内饰精致，具有多功能性、实用性和经济性。目前，法比亚有紧凑型轿车、三厢轿车、旅行轿车和运动多功能车几种型号，共有五种汽油机及两种柴油机供用户选择，其中汽油机以排量1.4升为主，并达到将于2005年生效的欧洲5号排放标准。 速 派 (Superb现译“昊锐”) 而今，最受推崇的斯柯达顶级车就是有着历史渊源的速派（昊锐）了。大众集团欲借速派光辉的历史重塑其豪华形象。速派（昊锐）于2002年正式引入中国，销量非常喜人。虽然外形与现在的帕萨特有几分相似，但两车的定位是截然不同的，走高档车路线的速派也不断得到更多人认同。百年沧桑，历经坎坷的斯柯达早已练就惊人的求生本领，如今，凝聚着捷克人智慧与心血的斯柯达正在创造世界车坛的新篇章。 作为上海大众斯柯达品牌的第三款战略车型，Superb昊锐现已全新上市。在命名上，Superb昊锐与上海大众斯柯达品牌旗下的Octavia明锐、Fabia晶锐保持了家族的一脉相承性，又充分展现了其品牌内涵与产品特性。 </SPAN></SPAN> Škoda，插上翅膀的飞翔之箭</STRONG></SPAN> Škoda车标历经几大发展阶段逐步演变为现在的汽车标志。Škoda汽车的标志以一个插上翅膀的飞翔的箭为主体，再加上深含寓意的各种色彩和标志的运用，总体简洁大气，极具文化底蕴，并有哲学理性思考的味道。 飞向世界的Škoda</STRONG> 3支羽毛象征着Škoda的翅膀，意味着Škoda将不断把技术创新的产品带到全世界；而Škoda对汽车技术的执着追求也将永不停歇。 创造无限的Škoda</STRONG> 飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力，以及Škoda所代表的先进的汽车生产工艺。同时，这支飞翔之箭也表达出Škoda永不停留的创新精神和实现最高目标的强烈愿望。 深厚底蕴的Škoda</STRONG> Škoda汽车标志以朱黑的外环围绕，象征着Škoda由百余年汽车历史浓缩的浓厚的汽车文化底蕴。 朝气蓬勃的Škoda</STRONG> Škoda标志绿色的底色寓意无限活力与生命力，正是这种品牌内涵使其经过了百年的风霜洗礼却依然青春永驻。同时，有着百年历史的Škoda一直以来都与环保关爱并行，而标志中的绿色则是向人们表明Škoda血脉中那份强烈的社会责任感。 阅读全文>> |
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<embed ALIGN="middle" SRC="http://player.youku.com/player.php/sid/XMTIwMTQyNjcy/v.swf" WIDTH="480" HEIGHT="400" TYPE="application/x-shockwave-flash" ALLOWSCRIPTACCESS="sameDomain" QUALITY="high"> 新开的商业中心，新开的儿童玩具商场，这不是馋我么，不管他，先玩玩再说！ <embed ALIGN="middle" SRC="http://player.youku.com/player.php/sid/XMTIwMTUzMjgw/v.swf" WIDTH="480" HEIGHT="400" TYPE="application/x-shockwave-flash" ALLOWSCRIPTACCESS="sameDomain" QUALITY="high"> ...阅读全文>> |
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09/26/04
梅西纳0—0切沃
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2.80 02/19/06 莱切0—0雷吉纳 1 2.30 3.00 2.80 09/16/06 雷吉纳2—1卡利亚里 3 2.30 3.00 2.80 08/23/09 热那亚3—2罗马 3 2.30 3.00 2.80 09/20/09 帕尔马VS巴勒莫 2.30 3.00 2.80 09/20/09 巴里VS亚特兰大 2.30 3.00 2.80 01/09/05 罗马2—1亚特兰 3 1.33 4.00 8.00 05/01/05 国米2—0锡耶纳 3 1.33 4.00 8.00 11/06/05 米兰5—1乌迪内 3 1.33 4.00 8.00 02/09/06 罗马4—3卡利亚里 3 1.33 4.00 8.00 04/22/06 佛罗伦萨2—1恩波利 3 1.33 4.00 8.00 01/28/07 罗马1—0西耶纳 3 1.33 4.00 8.00 03/18/07 米兰1—0亚特兰大 3 1.33 4.00 8.00 08/25/07 尤文5—1利沃诺 ...阅读全文>> |
