Ann0478
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四冲程发动机只有作功冲程产生动力，其它进气、压缩、排气冲程是消耗动力，多缸发动机是间隔地轮流作功，扭矩呈脉动输出，这样就给柴油机飞轮</SPAN></SPAN></SPAN>曲轴施加了一个周期变化的扭转外力，令曲轴转动忽慢忽快，缸数越少越明显。另外，当汽车起步时，由于扭力突然剧增会使发动机转速急降而熄火。利用柴油机飞轮</SPAN></SPAN></SPAN>所具有的较大惯性，当曲轴转速增高时吸收部分能量阻碍其降速，当柴油机飞轮</SPAN></SPAN></SPAN>曲轴转速降低时释放部分能量使得其增速，这样一增一降，提高了曲轴旋转的均匀性。 当发动机等速运转时，柴油机飞轮</SPAN></SPAN></SPAN>各缸作用在曲轴上的扭转外力是周期变化的，因此曲轮相对于飞轮会发生强迫扭转振动，同时由于曲轴本身的弹性以及曲轴、平衡块、活塞连杆等运动件质量的惯性作用，曲轴会发生自由扭转振动，这两种振动会产生一种共振。因此有些柴油机飞轮</SPAN></SPAN></SPAN>发动机在其扭转振幅最大的曲轴前端加装了扭转减振器，用橡胶、硅油、或者干摩擦的形式，吸收能量以衰减扭转振动。 阅读全文>> |
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刚刚看完：《空姐曝光明星飞机上的“真面目”》，发现大多是以前看过的，比如对梁咏琪的恶评，应该是很多年前港龙或者国泰的空姐发表的老意见了，不知道有没有从善如流的“痛改前非”。 我工作的航班，碰到名人的机会不多，荷兰的明星咱也不熟，倒是碰上几个让荷兰同事特兴奋的名人，特别是奥运会期间，从荷兰皇室、到娱乐明星、再到世界冠军，一律是荷兰同事兴奋得不能自已，我就跟木头一样，呵呵呵，皮笑肉不笑的表示理解。 不过也知道一些新鲜的桥段，凑趣儿的补充一下，绝对八卦！ 桥段一： 主角：容祖儿 听说确实较比无教养，最丧心病狂的行为，是拒绝让中国籍员工为她服务，  理由是被“骚扰”——所谓骚扰，就是某中国空姐表达了对她的喜爱，并要求签名！结果自然不能得逞，重要的是，遭到外籍乘务长严厉的训斥，严禁她公然表达国籍歧视，并要求她向中国空姐道歉，哈哈哈，道听途说，并非亲眼所见，不过此大快人心的桥段，已然在业内传为佳话。<img src="http://simg.sinajs.cn/blog/images/face/003
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