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Albert116

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5/9/2009 12:03:00 AM [体育运动] 分享

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第 23 条 队员出界和球出界
23-1 一个活球触及:(a)篮板的顶部或底部边缘;(b)篮板的侧部边缘;(c)篮板的背部。球立即成死球吗?
答:在(a)和(b),不;在(c)是。
23-2 何时球被认为已出界?
答:当球触及:(a)界外的一名队员或任何其他人员时;(b)界线上、界线上方或界线外的地面或任何物体时;(c)篮板支撑架、篮板背面或比赛场地上方的任何物体,为球出界。
23-3 何时队员被认为已出界?
答:当队员接触界线的除队员以外的地面或任何物体时,为队员出界。
23-4 A2 在靠近边线处结束运球,并立即被 B2 防守。在防守 A2 中,B2 有一脚触及界线。这时 A2:(a)用球触及 B2;(b)旋转时用一只胳臂触及 B2。应判 A2 违例吗?
答:在(a)和(b),不。在(a),是 B2 使球出界,因为被球触及时 B2 正触及界外区域。球成死球,并且将球判给 A 队队员在最靠近违犯的边线处掷球入界。再(b),A2 对 B2 的触及既不使 A2 出界也不使出界,因此没有违例发生,并且球仍是活球。
23-5 A4 正持着一个活球时被 B4 严密防守。A4 把球掷向 B4 的腿部,因此球出界。应判给A4 一次掷球入界吗?
答:是的。
23-6 A4 正持着一个活球时被 B4 严密防守:(a)为避免严密防守违例;(b)为避免 8 秒钟或 24 秒钟违例,A4 把球掷向 B4 的腿部,之后球出界。判给 A4 一次掷球入界。还要给 A队一个新的 8 秒钟和/或 24 秒钟周期吗?
答:不。A 队只有 8 秒钟和 24 秒钟周期剩作的无论多少时间。(也是第 28 条和第 29 条下面的判例)
第 24 条 运球
24-1 A4:(a)尚未运过球;(b)已完成一次运球,这时 A4 掷球打篮板并在球触及另一队员前又接着球,这个动作合法吗?
答:在(a),合法;这个动作被认为是合法的运球。如果队员使球从篮板弹回被认为与使球从地面弹回是一样的。在(b),,不;A4 由于开始一次新的运球而发生违例。拍球打篮板同在地面拍球是一样的。
24-2 在 A5 投篮的球离手之后,A5 认清球落在球篮外面。A5 在球接触地面或另外的队员之前赶上球并重新得到它。这时允许 A5 投篮、传球或运球吗?
答:允许。投篮的球离手,队员控制和球队控制都结束。当 A5 再控制球,是一次新的球队控制态势。
24-3 何时队员被认为是漏接球?
答:在控制建立之后,队员偶尔失掉控制时,被认为是队员漏接球。
24-4 A4 在运球中漏接球。在漏接球之后,A4 赶上球并恢复运球。在恢复运球中,球:(a)停留在 A4 的手中;(b)没有停留在 A4 的手中。有违例发生吗?
答:在(a),有;当 A4 恢复运球时非法地第 2 次运球发生。在(b),没有,动作是合法的。
24-5 (a)B3 拍击 A2 手中的球;(b)B3 把球拍到地面以打偏 A2 给 A5 的传球。给 A5 的传球。B3 的这些动作的任一个被看作是传球吗?
答:不。这种样子拍击球不被看作是控制。
24-6 在一次运球结束之后,A4 试图传球。传出的球在空中时被一名防守队员打回给 A4。这时 A4 可开始一次新的运球吗?
答:可以。在 A4 的控制结束之后,球已被另一队员接触到。
24-7 运球队员 A5 在把球拍过防守队员的头,绕过该队员并:(a)在球触及地面或另一队员之前拿住球;(b)在球触及地面或另一队员之后拿住球;(c)在球触及地面或另一队员之前继续运球;(d)在球触及地面或另一队员之后继续运球。每种情况中的动作合法吗?
答:在(a)和(c)中的动作是一次违例。A5 在再次接触球之前必须让球触及地面或另一队员。在(b)和(d)中,动作是合法的。(也见判例 25-2)
第 25 条 带球走
25-1 A4 传给 A5 的球打在 A5 的手指上但是未能及时地控制球。当不成功的试图获得控制球时,A5 走了两三步。A5 发生带球走违例吗?
答:不。A5 不可能发生带球走违例,除非控制球已被首先建立。
25-2 A1 以双脚着地站立的时候接到球,B1 正在防守 A1。A1 抛球越过 B1 的头部,绕过 B1并拿住球:(a)在球触及地面之前;(b)在球触及地面之后。A1 发生带球走违例吗?
答:在(a),是,在(b),不。(也见判例 24-7)
25-3 A3 拿着一个活球的时候跌倒在地面上但是没有在地面上滚动或滑动。A3 发生带球走违例吗?
答:不。可是,如果 A3 滚动或滑动,一次带球走违例将发生。
25-4 A4 跃起投篮的球仍在手中时,B4 封盖 A4。在封盖投篮中,B4 的双手牢牢地放在球上以至 A4 和 B4 都没有完全控制。A4 和 B4 落回地面,双方的手牢牢地与球接触着。发生带球走违例吗?
答:不。这是一次跳球情况。比赛应由对下一次交替拥有有权的队执行交替拥有掷球入界来继续。(也见判例 25-6 以及第 12 条下面的判例)
25-5 A5 接到传球时一脚正触及地面。接球之后,把另一脚放在地面上。A5 然后旋转,使用:(a)第一脚为中枢脚;(b)第二脚为中枢脚。A5 发生带球走违例吗?
答:在(a),不;在(b),是。
25-6 A2 跃起投篮的时候,B3 封盖 A2。在封盖投篮中,B3 没有把手牢牢地放在球上。当A2 和 B3 落回地面的时候,他们仍与球接触着。有带球走违例发生吗?
答:是。B3 的接触不足以引起一次跳球情况。(也见判例 25-4、25-10、25-12)
25-7 当 A5 获得控制一个待争的球时,他正躺在地面上。然后 A5 站起来,这时他仍然拿着球。这是带球走违例吗?
答:是。
25-8 A3:(a)结束运球时正以一脚着地快速移动;(b)接到传球时正快速移动着并以一脚着地。在连续运动中,A3 跳起那只脚并双脚同时着地,这时,允许 A3 旋转吗?
答:在(a)和(b),不。(也见判例 25-9、25-11 和 25-12)
25-9 A4 双脚离地时接到一个传球。然后,A4:(a)双脚同时停步;(b)在连续运动中一脚落地、跳起该只脚并同时落地;(c)在连续运动中一脚落地、跳起该只脚并以右脚跟着以左脚落回地面;(d)在连续运动中双脚同时落地、跳起来再双脚同时落地。这时允许 A4 旋转吗?
答:在(a),允许;在(b)、(c)和(d)不允许。在(b),A4 可投篮、传球或开始一次运球但不得旋转。在(c)和(d),动作本身是非法的并且 A4 已发生一次带球走违例。(也见判例 25-8、25-11、25-12)
25-10 A5 投篮的球离手时他的双脚离地。在球离开 A5 的手之后,球被 B5 封盖以后回到 A5,这时 A5 仍双脚离地。A5 再次获得控制球,之后 A5 持球落回地面。A5 发生带球走违例吗?
答:不。当 A5 投篮的球离手时球队控制结束。当 A5 再次获得控制时,一个新的球队控制态势开始。
25-11 A2 在空中时结束一次运球。在连续运动中 A2 以一脚落回地面、跳起该只脚并双脚同时落地。对 A2 在停步前可行的距离有限制吗?
答:没有。
25-12 A4 双脚离地跃起在空中时,在球离开 A4 的手之前 A4 的投篮被封盖。A4 带着球落回地面。这是一次带球走违例吗?
答:是。
第 26 条 3 秒钟
26-1 A3 在界外掷球入界。在 A3 掷球入界的球离手之前 A5 在 B 队限制区超过 3 秒钟。应宣判 A5 违例吗?
答:不。3 秒钟的限制不适用于掷球入界情况。
26-2 作为 3 秒钟违例的结果判给的掷球入界。应在何处管理掷球入界?
答:在最靠近发生违犯的端线处管理掷球入界。但不能正好在篮板后面。
26-3 什么是 3 秒钟区域的边界?
答:3 秒钟区域的边界是罚球线、端线和两条连接罚球线到端线的线。3 秒钟区域不包括罚球线后面的半圆。
26-4 A1 有一脚触及限制区。在走过了超过 3 秒钟以前,A1 抬起了那只脚但不把脚放在限制区外的地面上。然后,A1 使脚回到限制区。裁判员开始一次新的 3 秒钟计算吗?
答:不。最初的 3 秒钟计算应继续。为了结束计算,A1 必须把双脚放在限制区外的地面上。
26-5 当某队在它的前场或它的后场控制控制球时,3 秒钟规则都适用吗?
答:3 秒钟规则只适用于某队在它的前场控制球时。
26-6 当 A4 接到球时他已在限制区内停了 2 秒钟,A4 向球篮旋转并投篮。在投篮的球离手之前,整个行动用了另外的 2 秒钟。应宣判 A43 秒钟违例吗?
答:不。如果在限制区内不到 3 秒钟的队员接到球并开始投篮或直接地移动到篮下投篮,那么 3 秒钟的计算应中止以便让投篮完成。可是,如果 A4 在球离手之前停下来并开始另一次投篮尝试,或者,如果 A4 不投篮而选择传球或运球,那么应立即宣判 3 秒钟违例。
26-7 A4 在限制区已有 2 秒钟但正试图离开,在离开限制区过程中 A4 用了另外的 2 秒钟。
应判 3 秒钟违例吗?
答:不。如果队员在限制区不到 3 秒钟并且试图离开,3 秒钟计算应中止以允许该队员离开。可是,如果队员终止离开的试图,这时 A 队仍控制球,那么应立即宣判 3 秒钟违例。
26-8 A3 在限制区内已有 2 秒钟但正试图离开。在走过了另外的 2 秒钟之后,当同队队员投篮的球 阅读全文>>

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5/9/2009 2:33:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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[报告名称]: 2009-2012年中国动力汽车行业调查及发展预测报告</STRONG>
[出版日期]: 2009年4月
[报告页码]:317页 图表154个
[交付方式]: EMAIL电子版或特快专递
[价  格]: 印刷版:¥6800 电子版:¥7000 印刷+电子:¥7500
[机    构]: 中国产业经济研究院
[订购电话]: 010-83928809
[联 系 人]: 李  军
 
【报告描述】
  动力汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车主要包括混合电动汽车(HEV),纯电动车(PEV)、燃料电池车(FCEV)等。
   能源危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化、动力电气化等重大技术变革。具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机,并受到世界各国的广泛重视,是国际节能环保汽车发展的主攻方向,世界上许多国家都开始投入大量资金开发电动汽车。当前全球主要汽车生产国及企业都在加大电动车辆的研制与开发力度,燃料电动汽车已成为世界各大汽车公司21世纪初激烈竞争的焦点,动力技术革命将彻底改

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5/8/2009 11:58:00 PM [旅游天下] 分享

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是有时候觉得写实习报告不过是些形式的东西,但是不得不承认,还是写的过程中收获了些东西。
存起来
多年以后再看,也许会感动于此刻的幼稚青涩
 
 
 
1 引言
我作为一名大三的学生,通过三年的对文化产业专业知识的相关学习,对文化产业的基本情况及我国文化产业现状、文化产业的运作有了一定的了解。参加学校组织的实习活动不仅是为了更好的提升自我的实践能力,同时也利于把三年里学习到的知识结合实际运用,从而在理论学习与实践运用过程中收获更多知识。
1.1 实习目的
实地考察北海市文化产业状况,结合所学习的专业知识了解北海市文化产业(在此主要考察北海旅游业和娱乐业)的发展现状。通过考察发现文化产业实际运作中的问题,结合专业知识思考问题的解决方法,利于更好的将理论与实际相结合,从而不断提升自我。
1.2 实习时间
  2009年4月20日至2009年4月25日
1.3       实习地点
广西北海市
1.3.1 北海市简介
北海地处广西南端,北部湾东北岸。距省会南宁206公里,与海南省隔海相望,邻近东南亚诸国,背靠大西南云贵川诸省,

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