世乒赛横滨观众掌声引起的思索
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昨日是横滨世界乒乓球锦标赛的最后一天，中国队横扫千军如卷席，拿到5个单项比赛20枚奖牌中的18块，参加男女单打决赛的运动员又是清一色的中国选手，坐在电视机前，看着一个个熟悉的面孔，连我这个铁杆球迷对这场“国内表演赛”都感到几分懈怠和没趣，但是现场电视转播画面却令我有些吃惊，横滨体育馆里几万座位居然坐了七八成的观众，还有不少被猪流感吓得戴着大口罩的人，但场内气氛始终十分热烈友好，中国选手精彩的球技不时蠃得观众热情的掌声。日本观众的文明修养从观赛中可见一斑。 我决不是什么亲日派，从来对大和民族不感兴趣。由于历史原因， 阅读全文>> |
 双离合变速器 近日，在发改委的协调下，一汽、上汽、东风、长安等国内10余家企业联合组建了技术开发机构，联手研发自动变速箱，尤其是双离合变速器（DCT）。此举有望改变自动变速箱完全依赖进口的现状。 在欧洲市场，DCT作为传统自动变速箱的换代产品在迅速普及。大众、宝马、法拉利等都在致力于开发高性能的DCT变速器。其中大众的DSG变速器已经应用在民用车上，法拉利的无缝连接的DCT变速器已应用在法拉利的高性能跑车和F1赛车上，宝马也将在自己的高性能轿车上使用最新研发的7前速DKG变速器。 关于国内主要应该发展哪种自动变速器，行业内一直存在争议，AT、CVT、DCT、AMT都有企业在研发。由于DCT变速器具有换档时间短，动力无损失等诸多优点，因此在各种自动变速箱中，无级变速箱（CVT）和双离合自动变速箱（DCT）最能迎合国内汽车企业需求，它们比传统的液压式自动变速箱的投入成本少，而且研发周期短。 近年来随着国内的各大汽车厂商的实力不断壮大，可是变速箱技术始终受制于人，甚至是国内自主品牌 |
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  反击！ </SPAN>  心态！ </SPAN> 新浪体育讯 5月5日在天津泰达足球场，并非全部主力出战的天津泰达却有些出人意料地以3比1战胜尽遣主力的日本川崎前锋。这场大捷不仅是天津泰达在今年亚冠赛场上的首场胜利，更因为是今年亚冠中日交手中中国球队的首胜而显得意义非凡！</SPAN> 遥想3月11日，首次亮相亚冠赛场的天津队从教练到队员都异常紧张，保守出战的他们在客场丢球后增加兵力进攻但最终仍未挽回败局，此时已经摸清对手实力的天津人只留下一句话：“回天津见！”55天以后，面貌焕然一新的天津队尽管已经失去出线希望而派上多名替补，但面对全力争夺小组第一从而拿下淘汰赛主场优势的川崎前...阅读全文>> |
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