Wray065
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政府需要群众的时候就会说，“群众的眼睛是雪亮的”。 政府不需要群众的时候就会说；“这些不明真相的群众们”。 管理员，我真心的祝你一辈子阳痿， 真草泥马了， 对不起了， 其实群众也要了解到这个国家的丑陋和弊端， 群众们，你们不要被国家利用了，我们要团结起来，揭陋他们的猥琐吧， 借王云老师的话，，“对着镜子自慰去吧”。 向艾未未 致敬 阅读全文>> |
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骑单车一个月 收获： 一个月前体重51KGS 一个月后体重 53KGS 一个月前大腿围 43CM 一个月后大腿围为45CM （貌似有人会说，为什么会胖了，但是我感觉很好，结实了很多，胖了说明有了肌肉，所以变重了） 骑单车原因： 健身卡即将到期， 由于本人单位楼下有健身房，因此办了一张，但是一直把健身卡当作洗澡票使用，现在听说即将搬家而且卡即将到期，感到了时间紧迫，再不锻炼就又该重新买卡了，所以不能只洗澡用了，决定一三五锻炼骑单车，二四洗澡。 选择单车的理由： 其实很多健身器材 和课程 但是由于下班时间为下午５点半，很多课程上不了 而且单车的感觉是很帅气的，我不喜欢健美操或者街舞什么的，以前上搏击，现在时间上错不开了，只好上单车了。 骑单车的体会： 最大的感觉就是眼睛里只有闪烁的灯光，身边的“战友”和面前的教练，耳朵里是震撼的音乐。上身微俯，臀部抬高，重心前移，不坐在座位上骑。 但是和自行车不同，动感单车虽然也有车把、车座，但它是固定在地面上的，当你坐在上面，进行着与普通自行车一样的蹬车动作，但在蹬的过程中，它的底盘始终是固定的。配合着劲爆音 |
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谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？” 欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧张，油价上涨的70年代--它最省油。 大家知道车怎么能省油么？--车轻！（风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻系数的作用是与速度有关的。）为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人（特别是德国人！）却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！ 德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！ 德国人真的没想过这么做吗？真个这么笨吗？德国人真的没想过这么做！但却绝不是笨蛋！ 前面说了，因为生活的地理环境不同，造成了二者对汽车概念的理解不同，又说了二者造汽车的目的不同。结果造成什么直接的结果呢？举个例子：两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“ |
